Problema no câmbio tira Norris do TL2 em Madrid

Lando Norris

Lando Norris não conseguiu participar efetivamente do TL2 para o GP da Espanha. A McLaren confirmou que um problema no câmbio obrigou o atual campeão mundial a recolher seu carro após apenas duas voltas no novo circuito de Madrid.

O primeiro dia no Madring foi importante para pilotos e equipes, já que todos precisavam conhecer as características do novo traçado. Com uma combinação de setores de rua e trechos construídos especificamente para o circuito, a pista apresentou um desafio adicional.

Por isso, cada minuto de atividade na pista era importante para a coleta de dados. No entanto, Norris teve sua programação interrompida logo no início do TL2. O britânico levou a McLaren de volta aos boxes e o problema mecânico não foi solucionado antes do encerramento do treino.

“Problema no câmbio para o Lando, obviamente é um grande revés para ele. Para o TL3, vamos tentar fazer tudo o que pudermos para devolver a ele o tempo de pista”, afirmou Mark Temple, diretor técnico de desempenho da McLaren.

“Foi como esperado, uma pista muito técnica e difícil para os pilotos, tentando encontrar o caminho e aprender o circuito. Além disso, é preciso lidar com as temperaturas muito altas nos pneus. Com certeza, o tempo de pista do Lando será muito importante amanhã.”

Norris havia terminado o TL1 em P6, quase nove décimos atrás da Mercedes de George Russell. Entretanto, o bom resultado da primeira hora de atividade não foi suficiente para compensar a perda de tempo provocada pelo problema no câmbio na parte da tarde.

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Piastri completa programa da McLaren

Enquanto Norris enfrentava problemas, Oscar Piastri conseguiu cumprir toda a programação da McLaren durante a sexta-feira. O australiano terminou o TL1 em P8 e depois avançou para P7 no TL2, enquanto buscava compreender melhor as características do novo circuito.

Um dos principais desafios foi encontrar o equilíbrio correto do carro. A McLaren precisou trabalhar com um acerto que atendesse tanto às retas quanto às curvas de alta velocidade. Ao mesmo tempo, a equipe teve de controlar a temperatura e o desgaste dos pneus.

“Eu senti que chegamos um pouco mais perto no TL2, o que foi bom, mas ainda parece que estamos um pouco sem ritmo”, disse Piastri.

“Vamos tentar melhorar. Foi um dia interessante, aprendendo um circuito novo. Certamente é difícil dominá-lo, mas foi um dia cheio de aprendizado. Espero que possamos encontrar um pouco mais amanhã.”

Além disso, Piastri destacou a dificuldade de extrair o máximo desempenho de um carro em um circuito de rua como o Madring. Para o australiano, esse é atualmente o principal ponto que a McLaren precisa solucionar.

“Tentar extrair o desempenho em um circuito de rua como este é bastante desafiador. Essa é a maior coisa para nós no momento. Espero que amanhã possamos tornar as coisas um pouco mais fáceis e encontrar um pouco mais de consistência, além de uma capacidade maior de extrair esse tempo do carro.”