Audi prepara recurso contra decisão sobre Tsunoda em Monza

Yuki Tsunoda

A Audi notificou a FIA sobre sua intenção de recorrer da decisão dos comissários que optaram por não punir Yuki Tsunoda por uma irregularidade no grid do GP da Itália.

Quando os pilotos se alinharam para a relargada em Monza após a bandeira vermelha provocada pelo acidente de Charles Leclerc, Tsunoda estava em um ângulo incomum dentro de sua posição no grid. O piloto da Racing Bulls havia inicialmente se posicionado no lado errado do grid, situação que levou os comissários a determinar uma volta de formação adicional.

Regulamento pode gerar punição

O artigo B5.9.4 estabelece que o piloto responsável por uma volta de formação adicional deve entrar nos boxes posteriormente e retomar a corrida a partir do pit lane. No entanto, Tsunoda não cumpriu esse procedimento durante o GP da Itália.

Após a corrida, o japonês foi investigado pelos comissários. Ainda assim, a decisão final foi de “nenhuma ação adicional” contra o piloto.

Segundo a justificativa apresentada, Tsunoda estava corretamente dentro de sua posição no grid, apesar do ângulo incomum. Além disso, o diretor de prova foi quem determinou uma nova volta de formação. Dessa forma, os oficiais consideraram que a situação foi causada pela decisão do diretor de prova, e não pelo piloto.

Tsunoda terminou o GP da Itália em P10 e conquistou um ponto em seu segundo fim de semana substituindo Liam Lawson na equipe de Faenza. Gabriel Bortoleto, piloto da Audi, terminou em P11 e ficou logo atrás da zona de pontuação.

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Audi pretende contestar decisão

A Audi, porém, não concorda com a interpretação adotada pelos comissários. Por isso, a equipe notificou oficialmente a FIA sobre sua intenção de recorrer da decisão.

Agora, a Audi terá 96 horas para apresentar um recurso formal contra o veredito dos comissários. A equipe também divulgou um comunicado explicando sua posição sobre o caso.

“Após o GP da Itália, levantamos uma preocupação relacionada à aplicação do Artigo B5.9.4, que exige que um piloto que cause uma volta de formação adicional entre no pit lane e retome a corrida a partir dali.

“Os comissários emitiram uma decisão de nenhuma ação adicional, e nós notificamos nossa intenção de recorrer. Como o assunto agora está sujeito ao processo de apelação da FIA, não faremos mais comentários nesta etapa.”