George Russell domina o TL2 em Monza 2026

George Russell em Monza

George Russell domina o TL2 em Monza para o GP da Itália de 2026. O piloto inglês da Mercedes marcou 1min22s559 e terminou à frente de Charles Leclerc, segundo colocado com a Ferrari.

O segundo treino livre teve uma disputa bastante equilibrada. Além da liderança de Russell, a Mercedes garantiu a terceira posição com Kimi Antonelli. Assim, o GP da Itália começa a ganhar forma antes da classificação deste sábado.

A marca de Russell garantiu a liderança, mas o britânico teve pouca vantagem sobre Leclerc e Antonelli. Ambos demonstraram um ritmo forte durante a sessão e terminaram separados por apenas 21 milésimos.

Russell assume a liderança nos minutos iniciais

Os primeiros 20 minutos deram poucos indícios da disputa intensa que viria em seguida. Inicialmente, os pilotos concentraram o trabalho nos pneus duros, enquanto Russell estabeleceu a primeira referência relevante.

No entanto, o cenário mudou quando as equipes começaram a utilizar os pneus macios. Antonelli mostrou seu potencial imediatamente e registrou o melhor primeiro setor. Porém, o italiano encontrou tráfego na Parabólica e abandonou a volta.

Na tentativa seguinte, Antonelli conseguiu completar o giro sem problemas. O líder do campeonato marcou 1min22s700 e assumiu a primeira posição.

Russell respondeu pouco depois com 1min22s686. Em seguida, Leclerc colocou a Ferrari na frente ao registrar 1min22s679.

Contudo, Russell ainda guardava sua melhor resposta. O inglês melhorou imediatamente para 1min22s559 e recuperou a liderança. Ninguém conseguiu superar essa marca até a bandeirada.

Posteriormente, as equipes concentraram o trabalho nas simulações de corrida e deixaram de buscar voltas rápidas.

Leclerc e Antonelli ficam muito próximos

Leclerc terminou o TL2 na segunda posição, apenas 0s120 atrás de Russell. Antonelli veio logo depois, com uma diferença de 0s141 para o companheiro de equipe.

Portanto, somente 21 milésimos separaram Leclerc e Antonelli. Além disso, Mercedes e Ferrari colocaram três carros nas primeiras posições e demonstraram força para a classificação.

Lewis Hamilton não acompanhou Leclerc na disputa direta pela liderança. Ainda assim, o heptacampeão terminou em quinto e manteve a segunda Ferrari entre os primeiros colocados.

Antonelli, por sua vez, demonstrou velocidade mesmo sabendo que receberá uma punição por troca de componentes da unidade de potência. Consequentemente, o italiano largará do fundo do grid no domingo.

McLaren permanece à espreita em Monza

Lando Norris confirmou a competitividade da McLaren ao conquistar a quarta posição. Entretanto, o britânico terminou aproximadamente quatro décimos atrás de Russell.

Hamilton ficou em quinto, à frente de Oscar Piastri, que colocou a segunda McLaren na sexta posição.

Enquanto isso, o estreante Arvid Lindblad voltou a chamar a atenção com a Racing Bulls. O jovem ocupou brevemente a terceira colocação durante a sessão e encerrou o treino em sétimo.

Oliver Bearman também alcançou um resultado promissor para a Haas. O britânico terminou em oitavo e colocou seu carro à frente de Max Verstappen.

Red Bull enfrenta dificuldades no TL2

Para a Red Bull, a sexta-feira trouxe uma batalha complicada. Verstappen fez sua primeira aparição do fim de semana depois que Ayumu Iwasa assumiu seu RB22 no TL1. A equipe utilizou o japonês para cumprir uma das sessões obrigatórias destinadas aos estreantes.

Durante boa parte do TL2, Verstappen procurou um equilíbrio mais adequado para o carro. A Red Bull também alterou a aba da asa dianteira, mas o ajuste não produziu a resposta desejada.

Como resultado, Verstappen não passou da nona posição. Yuki Tsunoda, da Racing Bulls, terminou logo atrás, completando os dez primeiros.

Liam Lawson, que substitui o lesionado Isack Hadjar na Red Bull, ficou em 12º. O neozelandês terminou atrás de Franco Colapinto, da Alpine.

Leclerc roda e Stroll fica sob investigação

O treino transcorreu praticamente sem grandes incidentes. Mesmo assim, Leclerc passou por um susto na segunda chicane.

A Ferrari perdeu estabilidade ao passar pelas zebras altas do tipo “salsicha”, e o monegasco rodou. Apesar disso, ele evitou danos e continuou normalmente na sessão.

Um incidente mais sério envolveu Lance Stroll. O piloto da Aston Martin deixou o pit lane e cruzou a trajetória de Norris. Consequentemente, o representante da McLaren precisou realizar uma manobra evasiva para evitar o contato.

Por isso, os comissários abriram uma investigação sobre a saída de Stroll dos boxes.

Problema no motor encerra treino de Bortoleto

A Audi também viveu um momento de preocupação durante o TL2. O motor V6 do carro de Gabriel Bortoleto começou a emitir um ruído estranho na parte final da sessão.

Diante disso, a equipe solicitou que o brasileiro retornasse aos boxes. Bortoleto encerrou antecipadamente o programa de voltas planejado e terminou na 15ª posição.

Agora, as equipes analisarão os dados coletados nas simulações de classificação e corrida. A pequena vantagem de Russell sugere uma disputa bastante equilibrada no sábado, principalmente entre Mercedes e Ferrari.

Veja os tempos: