McLaren confirma estreia da “H-Wing” em Monza

Asa traseira da McLaren

A McLaren chega a Monza nesta semana com bastante confiança. Afinal, a equipe venceu as duas últimas corridas e busca agora a terceira vitória consecutiva na Fórmula 1.

Além desse bom momento, a atual campeã de construtores terá uma novidade importante no MCL40. Para isso, a equipe de Woking confirmou a estreia da aguardada asa traseira rotativa.

Chamada de H-Wing, ela fará sua estreia em um fim de semana de corrida justamente no circuito italiano. Dessa forma, a McLaren terá uma oportunidade importante para avaliar sua nova solução em condições competitivas.

O momento não poderia ser mais apropriado. Monza possui longas retas e exige máxima eficiência aerodinâmica.

Por esse motivo, o traçado italiano oferece o cenário ideal para a McLaren explorar sua própria interpretação do conceito de asa traseira rotativa.

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Como funciona a H-Wing da McLaren

Na prática, o dispositivo altera sua configuração entre as curvas e as retas. Com isso, a equipe pretende reduzir o arrasto quando o MCL40 precisar atingir velocidades mais altas.

A McLaren já havia experimentado protótipos do sistema ao longo da temporada. Ainda assim, um problema acabou impedindo a primeira utilização planejada durante o fim de semana da Áustria.

Depois disso, uma versão revisada apareceu no TL1 em Hungaroring. Na ocasião, a equipe avaliou o conceito antes da introdução planejada para um circuito de baixo arrasto.

Agora, finalmente a espera terminou. Portanto, a H-Wing estará nos dois MCL40 durante o GP da Itália.

O próprio nome do dispositivo também tem uma origem curiosa. A McLaren faz referência à letra “H” presente no logotipo da Etihad, localizado na asa traseira.

É justamente na linha central dessa região que fica o mecanismo responsável por alterar a configuração da asa.

Ao mesmo tempo, o nome remete a outra solução famosa da McLaren. A H-Wing também lembra o F-Duct utilizado pela equipe em 2010.

Naquela época, o nome fazia referência à marca Vodafone posicionada ao redor do ponto de instalação do sistema. Assim, a nova solução mantém uma ligação curiosa com a história técnica da McLaren.

Novo pacote para o Templo da Velocidade

Apesar do ótimo momento, a McLaren não pretende diminuir o ritmo. A equipe levará para Monza um pacote mais amplo voltado para a redução do arrasto.

Nesse contexto, Neil Houldey, diretor técnico da McLaren, destacou a evolução alcançada nas últimas corridas.

“Chegamos a Monza depois de vitórias consecutivas. Foi ótimo para todos na equipe ver o progresso que fizemos nesta temporada ser recompensado na pista”, afirmou Houldey.

“Vencer novamente foi uma sensação fantástica. Isso reforçou a motivação de toda a equipe para continuar avançando. Sabemos que tivemos um carro rápido nas últimas corridas, mas não estamos considerando nada como garantido”.

“Neste fim de semana, trouxemos o que acreditamos ser necessário para sermos competitivos. Isso inclui uma nova especificação de asa traseira de baixo arrasto, incluindo a primeira utilização da nossa H-Wing”.

“Também temos algumas pequenas opções aerodinâmicas e de baixo arrasto que vamos avaliar antes de decidir a especificação final para a classificação”.

McLaren busca terceira vitória consecutiva

Com os triunfos em Budapeste e Zandvoort, a McLaren chega a Monza como a equipe em melhor fase. Ainda assim, Houldey mantém os pés no chão. Para ele, não há espaço para acomodação.

“De modo geral, sabemos que ainda existe mais performance para extrair do MCL40. Isso passa por maximizar o pacote que já temos e também pelas atualizações adicionais planejadas para as próximas corridas”, concluiu o britânico.

Assim, a H-Wing terá em Monza seu primeiro grande teste competitivo. O dispositivo estreia justamente em um circuito no qual a eficiência aerodinâmica pode decidir diferenças muito pequenas.

Dessa maneira, a McLaren chega a Monza com duas armas importantes: o forte momento recente e uma nova solução aerodinâmica. Resta saber se a H-Wing ajudará a equipe a transformar essa combinação em uma terceira vitória consecutiva.