Wolff ainda não está muito preocupado com Norris

Toto Wolff

Toto Wolff ainda não demonstra grande preocupação com a ascensão de Lando Norris na temporada. O piloto da McLaren venceu os dois últimos GPs e começou a reduzir sua desvantagem no campeonato.

Após a vitória de Norris no GP da Holanda, o chefe da Mercedes foi lembrado da recuperação protagonizada por Max Verstappen no ano passado. Naquela ocasião, o holandês chegou a enfrentar uma diferença ainda maior depois de Zandvoort.

Wolff, contudo, respondeu imediatamente: “Max não ganhou o campeonato”.

Norris somou 50 pontos nos dois últimos GPs. Dessa forma, voltou a aparecer como uma possível ameaça na luta pelo título durante a segunda metade da temporada.

Além disso, sua desvantagem atual é menor do que aquela enfrentada por Verstappen no mesmo momento do campeonato de 2025. Mesmo assim, Wolff acredita que a situação permanece sob controle.

Wolff destaca impacto das atualizações

O chefe da Mercedes reconhece que um novo pacote pode alterar rapidamente a competitividade nesta fase da temporada. Afinal, poucos décimos por volta podem mudar completamente a posição de uma equipe no grid.

A Red Bull apresentou várias novidades durante a segunda metade de 2025. Agora, McLaren e Ferrari também continuam introduzindo atualizações importantes em seus carros, mas até quando?

Enquanto isso, a Mercedes tenta distribuir seus recursos ao longo de todo o campeonato. Portanto, o momento escolhido por cada equipe para investir no desenvolvimento poderá fazer diferença.

“Se você traz uma atualização, isso garante pelo menos alguns décimos de segundo para cada uma das principais equipes. É exatamente esse tempo que você perde”, explicou Wolff.

“Então, sim, a situação ficou um pouco mais difícil do que estava no início do ano.”

McLaren e Ferrari ainda possuem recursos

Wolff também respondeu se McLaren e Ferrari possuem margem financeira para continuar desenvolvendo seus carros. Segundo ele, a resposta dependerá da maneira como cada equipe distribuiu seu orçamento.

“A McLaren e a Ferrari têm dinheiro. No final da temporada, veremos se elas conseguem continuar colocando tantas peças novas no carro quanto estão fazendo agora”, afirmou.

Uma equipe pode optar por concentrar seus gastos no começo e no meio do campeonato. Por outro lado, outra pode reservar uma parcela maior dos recursos para a reta final.

“Alguém pode adotar uma estratégia diferente e gastar mais no início e no meio do ano do que no final”, acrescentou.

Consequentemente, a frequência atual das atualizações não garante que McLaren e Ferrari manterão o mesmo ritmo até os últimos GPs.

Mercedes manterá seu planejamento

Apesar da recuperação de Norris, a Mercedes não pretende reformular seu programa de desenvolvimento. Wolff garante que a equipe continuará seguindo o planejamento estabelecido anteriormente.

O dirigente também negou que a Mercedes tenha gastado de forma excessiva no começo da temporada. Segundo ele, o ritmo de desenvolvimento corresponde ao tamanho e à infraestrutura da organização.

“Podemos encarar isso de várias maneiras. Será que gastamos demais no início do ano? Não, não acho”, declarou.

“Somos simplesmente uma organização com determinado porte e determinada infraestrutura.”

Assim, a Mercedes pretende continuar atualizando o carro dentro dos limites financeiros definidos para a temporada.

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Confiabilidade custou muitos pontos

Para Wolff, o principal problema da Mercedes não envolveu o desenvolvimento. Na realidade, as falhas de confiabilidade provocaram uma perda muito maior do que qualquer possível diferença entre as atualizações.

“Nesse aspecto, tivemos um problema muito grande. Deixamos escapar uma enorme quantidade de pontos, talvez 50 ou 100, por questões de confiabilidade”, lamentou.

Segundo o austríaco, a vantagem da Mercedes seria muito mais confortável sem esses contratempos. Portanto, a aproximação dos adversários também reflete as oportunidades desperdiçadas pela própria equipe.

“Isso teria nos dado uma vantagem maior do que a que temos agora”, destacou.

“Além disso, vamos simplesmente continuar executando aquilo que planejamos e que nossa realidade financeira permite.”

Norris ganhou força com duas vitórias consecutivas. Entretanto, Wolff ainda não vê motivos para abandonar a estratégia da Mercedes ou realizar mudanças precipitadas durante a segunda metade do campeonato.