Verstappen e Hamilton escapam de punições em Zandvoort

Lewis Hamilton

Max Verstappen e Lewis Hamilton conheceram o resultado das investigações abertas pela FIA antes do início da corrida sprint do GP da Holanda, em Zandvoort. Os dois acabaram escapando de punições após os incidentes e terminaram a prova em P6 e P7, respectivamente.

Hamilton, assim como Verstappen, parou enquanto seguia para sua posição de largada. Por isso, os comissários analisaram se o piloto havia cumprido corretamente os procedimentos para chegar ao grid.

As imagens mostraram que o congestionamento na parte final do grid dificultou a passagem segura de Hamilton. Dessa forma, os comissários consideraram razoável a decisão do britânico de parar naquele ponto e não encontraram motivos para aplicar uma punição ao heptacampeão mundial.

“O carro 44 parou antes de chegar à Linha 1 do Safety Car e, portanto, não chegou ao grid, conforme definido no item 24 das notas da competição do diretor de prova, por seus próprios meios. No entanto, como o final do grid estava extremamente congestionado quando o carro chegou ao grid, os comissários determinaram que o piloto agiu de maneira apropriada e parou em um local seguro, o mais próximo possível do grid. Portanto, nenhuma punição foi aplicada.”

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Verstappen também escapa de punição

Verstappen recebeu o mesmo desfecho após a investigação dos comissários. O tetracampeão mundial foi analisado ao lado de Yuki Tsunoda e Lance Stroll, que também cometeram a mesma infração durante os procedimentos que antecederam a largada.

No fim, os três pilotos evitaram qualquer punição. Assim, Verstappen pôde disputar normalmente a corrida sprint em Zandvoort e terminou a prova em P6, uma posição à frente de Hamilton.

A decisão dos comissários manteve, portanto, os resultados obtidos pelos quatro pilotos na pista. Além disso, nenhum deles recebeu uma penalidade que alterasse a classificação final da corrida sprint.

Sainz recebe apenas uma advertência

Carlos Sainz também escapou de uma punição depois da corrida sprint em Zandvoort. O piloto da Williams, entretanto, recebeu uma advertência dos comissários por um incidente ocorrido durante a volta de formação.

Sainz largou do pit lane após a Williams realizar mudanças no acerto de seu carro. No fim, o espanhol terminou a corrida sprint em P19.

A investigação analisou um momento ocorrido no final da volta de formação. Sainz ultrapassou Valtteri Bottas antes de alcançar a Linha 1 do Safety Car enquanto seguia em direção ao pit lane.

Os comissários concluíram que o piloto da Williams violou o regulamento. Normalmente, a infração resultaria em uma largada do pit lane. Como Sainz já havia iniciado a corrida dessa maneira, porém, a punição não teria efeito prático.

Por isso, os comissários optaram por aplicar apenas uma advertência ao espanhol. A decisão encerrou o caso sem qualquer alteração adicional no resultado obtido por Sainz na corrida sprint.

Bortoleto ainda será ouvido pela FIA

Gabriel Bortoleto, por sua vez, ainda não teve sua situação definida. O brasileiro continua sob investigação por uma possível liberação insegura e terá de comparecer diante dos comissários depois da corrida.

O caso de Bortoleto, portanto, permanece separado das decisões envolvendo Verstappen, Hamilton, Tsunoda, Stroll e Sainz. Enquanto os demais pilotos já conhecem as consequências de suas respectivas investigações, o brasileiro ainda aguarda o julgamento da FIA.