Cadillac nega interesse em Rafael Câmara para 2027

quinta-feira, 13 de agosto de 2026 às 8:56

Rafael Câmara

A Cadillac negou qualquer plano para contratar Rafael Câmara para a temporada 2027 da Fórmula 1.

Dan Towriss, CEO da equipe norte-americana, rejeitou os rumores sobre uma possível chegada do brasileiro. No entanto, o dirigente também deixou claro que o cenário pode mudar.

Durante o GP da Hungria, o motorsport.com revelou que a equipe estava acompanhando Câmara. Nesse sentido, a intenção seria avaliar o piloto da academia da Ferrari para uma das vagas titulares na próxima temporada.

A performance do brasileiro ajuda a explicar o interesse. Atual campeão da Fórmula 3, Câmara tem impressionado em seu primeiro ano na Fórmula 2. Ele conquistou quatro das últimas seis poles da categoria e venceu duas corridas.

Com isso, Câmara ocupa a terceira posição no campeonato de pilotos. São 22 pontos a menos que Nikola Tsolov, atual líder. Portanto, o brasileiro segue na disputa pelo título e ganha ainda mais destaque no mercado de jovens talentos.

Quero ser VIP
 

Cadillac mantém cautela sobre dupla de 2027

Caso Câmara ganhasse uma vaga na Cadillac em 2027, um dos atuais pilotos, Sergio Perez ou Valtteri Bottas, teria de deixar a equipe.

Bottas aparece como o candidato mais provável a perder o assento. Isso acontece porque o finlandês tem sido ligeiramente mais lento que seu companheiro de equipe nesta temporada.

Ainda assim, a Cadillac afirma estar satisfeita com os dois veteranos. Towriss falou sobre o assunto durante uma coletiva dedicada à chegada de Marcin Budkowski como novo chefe da equipe. O polonês assumiu o cargo no lugar de Graeme Lowdon.

Questionado sobre a possibilidade de Câmara correr pela Cadillac no próximo ano, Towriss admitiu que a chegada de um jovem piloto é uma alternativa considerada internamente.

“É uma ótima pergunta se um piloto mais jovem pode entrar e impulsionar a equipe. Certamente é algo em que pensamos”.

Contudo, o CEO ressaltou a importância dos atuais titulares para o desenvolvimento da Cadillac.

“Temos dois pilotos experientes com os quais estamos muito felizes, eles estão impulsionando a equipe e continuaremos a incentivá-los”.

Rumores sobre Câmara não são confirmados

Na sequência, Towriss foi ainda mais direto ao comentar os rumores envolvendo jovens pilotos. Segundo o dirigente, as informações sobre uma possível contratação de Câmara não têm confirmação dentro da Cadillac.

“Sei que existem alguns rumores sobre alguns dos jovens pilotos. Eles não são fundamentados, então não é algo em que eu me concentraria. Não estamos focados nisso neste momento”.

Entretanto, Towriss evitou tratar a formação de 2027 como algo definitivamente fechado. Afinal, mudanças podem acontecer rapidamente na F1.

“Vou fazer uma ressalva: é a F1 e as coisas sempre podem mudar. Porém, não há mudanças planejadas neste momento para 2027”.

Ainda assim, a porta não está completamente fechada. Conforme a temporada avançar, a performance dos pilotos e as oportunidades disponíveis no mercado poderão alterar os planos.

Budkowski evita comentar possível impacto com a Ferrari

Budkowski também recebeu uma pergunta sobre Câmara. Nesse caso, o questionamento envolvia uma possível contratação do brasileiro e os efeitos que isso poderia provocar na relação entre Cadillac e Ferrari.

A Ferrari é a fornecedora das unidades de potência utilizadas pela Cadillac. Por isso, uma eventual promoção de um integrante da academia da Scuderia poderia fortalecer ainda mais os vínculos entre as duas organizações.

Entretanto, Budkowski evitou responder diretamente à questão. Em vez disso, o novo chefe da Cadillac preferiu destacar a necessidade de explorar todo o potencial do conjunto fornecido pela Ferrari.

Portanto, Câmara não tem uma vaga garantida na Cadillac para 2027 por enquanto. Ainda assim, seu desempenho na F2 mantém o brasileiro em evidência.

 

LS - www.autoracing.com.br

Tags
, , , , , , , , , , ,

ATENÇÃO: Comentários com textos ininteligíveis ou que faltem com respeito ao usuário não serão aprovados pelo moderador.