Verstappen diz que RB22 piora a cada volta na Hungria

Max Verstappen

Max Verstappen fez duras críticas ao desempenho da Red Bull após a classificação para o GP da Hungria. Depois de rodar novamente no Hungaroring e garantir apenas a sexta posição no grid, o holandês afirmou que o RB22 ficou cada vez pior ao longo do fim de semana e admitiu que a equipe precisa solucionar o problema antes da corrida.

Além de ser superado por Kimi Antonelli, Verstappen também terminou atrás das duas Ferrari e das duas McLaren. Com isso, o tetracampeão viu Lando Norris conquistar a pole position, enquanto a Red Bull perdeu competitividade à medida que as atividades avançaram.

Verstappen afirma que RB22 perdeu desempenho

Ao analisar o fim de semana, Verstappen explicou que o principal problema não estava no desgaste dos pneus. Segundo ele, quem perdeu desempenho foi o próprio carro.

“De forma geral, o fim de semana tem sido difícil. Mas, quando, em vez dos pneus se desgastarem, é o carro que se desgasta, então você tem um grande problema. E é exatamente isso que está acontecendo.”

Além disso, o piloto revelou que o comportamento do RB22 piorava a cada volta completada, o que tornava cada tentativa ainda mais complicada.

“O carro simplesmente foi ficando cada vez pior, volta após volta. Então, quanto mais voltas eu fazia, mais difícil ficava completar uma boa volta. Além disso, precisamos resolver isso para amanhã, porque o carro não é pilotável desse jeito.”

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Holandês reclama da traseira do carro

Verstappen também comentou a rodada na última curva do Hungaroring, que provocou uma bandeira amarela nos instantes finais do Q3. Segundo ele, a traseira do carro perdeu completamente a estabilidade no momento da entrada da curva.

“Como vocês puderam ver na última curva, eu simplesmente virei o volante para fazer a curva e a traseira do carro simplesmente desapareceu. É realmente algo absurdo.”

Ainda assim, o piloto destacou que a equipe precisa identificar a origem do problema antes de qualquer conclusão.

“Vamos ver agora de onde isso está vindo, porque sempre tenho a sensação de que é um problema diferente. Além disso, é justamente assim que também aprendemos a controlar essas situações.”

Verstappen evita culpar asa traseira

Na sequência, Verstappen também foi questionado se a rodada poderia ter relação com o retorno da asa traseira apelidada de “Macarena”, que voltou a ser utilizada no Hungaroring após ficar fora do GP da Bélgica. O componente havia chamado atenção depois de episódios semelhantes em Spielberg e Silverstone.

Entretanto, o holandês preferiu não apontar uma causa antes de analisar os dados coletados pela equipe.

“Primeiro preciso analisar os dados. A equipe conseguiu identificar uma perda de carga aerodinâmica, e isso foi piorando cada vez mais. Então, definitivamente, isso não é bom.”