Verstappen explica reclamação e aprova Red Bull em Spa

Max Verstappen

Max Verstappen afirmou que a Red Bull está em uma “janela de funcionamento boa” no GP da Bélgica, apesar da forte reclamação feita pelo rádio durante o TL2 em Spa-Francorchamps. O tetracampeão liderou o TL1, mas terminou a segunda sessão na terceira posição, quatro décimos atrás do líder Kimi Antonelli.

O desempenho da sexta-feira foi considerado positivo para a equipe de Milton Keynes, principalmente porque o carro voltou a utilizar uma asa traseira convencional neste fim de semana. A Red Bull abandonou temporariamente a chamada asa “Macarena” por questões relacionadas à segurança.

Ainda assim, Verstappen demonstrou irritação durante o TL2. Cerca de 15 minutos após o início da sessão, o holandês reclamou das reduções de marcha em conversa com seu engenheiro de corrida, Gianpiero “GP” Lambiase.

“Meu Deus, essas reduções de marcha! Inacreditável. Cara, por que elas estão tão ruins? Isso é inaceitável. Meu Deus.”

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Holandês aponta perda nas retas, mas aprova equilíbrio do RB22

Apesar da mensagem explosiva pelo rádio, Verstappen garantiu depois do treino que não enfrentou grandes problemas ao longo da sexta-feira. Segundo ele, a diferença de quatro décimos para Antonelli no TL2 representa um cenário mais próximo da realidade para o restante do fim de semana.

O piloto reconheceu que a Red Bull perde desempenho nas retas para alguns adversários. Por outro lado, destacou que o equilíbrio do RB22 deixou uma impressão positiva.

“Foi um dia razoável para mim. Não tive realmente grandes problemas. O carro esteve em uma janela de funcionamento muito boa. Provavelmente, no TL2 vimos um pouco mais da diferença real, mas isso não é nada chocante nem inesperado.”

“Esta é uma pista complicada também por causa do gerenciamento de energia. Parece que estamos um pouco mais lentos nas retas em comparação com alguns dos nossos concorrentes. Mas, em termos de equilíbrio, o carro esteve bastante bom.”

Atualização de software provocou problema nas reduções

Questionado sobre a reclamação feita a Lambiase, Verstappen explicou que é bastante sensível a esse tipo de comportamento do carro e revelou que uma atualização de software provocou o problema durante parte da sessão.

“Sempre sou muito sensível a essas coisas porque quero trabalhar nisso e melhorar. Acho que houve uma atualização ou uma regressão de software, e levou algum tempo para que as reduções de marcha se adaptassem. Depois, no fim da sessão, tudo voltou a funcionar um pouco melhor.”

Na sequência, o holandês foi perguntado se a falha representava apenas um contratempo normal para o início do fim de semana. Verstappen respondeu que o comportamento variou ao longo da sessão, mas reforçou sua avaliação positiva sobre o carro.

“Sim, algumas coisas funcionavam bem e, às vezes, não funcionavam. Mas, no geral, o carro esteve em uma janela de funcionamento boa.”