Calendário da F1 deste ano pode sofrer muitas alterações

GP de Abu Dhabi está entre as etapas ameaçadas pelas tensões no Oriente Médio

O calendário da F1 de 2026 ainda pode sofrer grandes alterações devido ao conflito em curso no Oriente Médio. Neste momento, principalmente as corridas no Catar e em Abu Dhabi estão ameaçadas.

A F1 retorna neste fim de semana para o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Além disso, a disputa pelo título de pilotos continua esquentando antes da pausa do verão europeu, em agosto.

Kimi Antonelli, da Mercedes, mantém um ritmo implacável na liderança da classificação. No entanto, o P16 no GP da Inglaterra fez com que ele perdesse terreno, especialmente para George Russell e Lewis Hamilton.

Charles Leclerc venceu sua primeira corrida de 2026 em Silverstone. Enquanto isso, o P3 de Hamilton reduziu a diferença para o líder para apenas 32 pontos. Portanto, o britânico segue vivo na busca pelo oitavo título mundial de pilotos, feito que estabeleceria um novo recorde.

Russell, por sua vez, ocupa a P2 e está somente 25 pontos atrás de Antonelli. Dessa forma, a disputa permanece completamente aberta para a segunda metade da temporada.

F1 prepara mudanças para a corrida em Spa

A expectativa é de uma corrida emocionante em Spa, especialmente após a FIA confirmar cinco zonas de aceleração em reta. A entidade instalou essas áreas na pista mais longa da F1 como parte dos diversos ajustes realizados nesta temporada.

No início do campeonato, a categoria havia programado 24 GPs, igualando o recorde histórico. Entretanto, esse número caiu para 22 após os cancelamentos das corridas no Bahrain e na Arábia Saudita, em março, devido ao conflito no Oriente Médio.

O presidente da F1, Stefano Domenicali, confirmou no início de julho que ainda acredita na recuperação de uma dessas etapas. Nesse cenário, o GP do Bahrain aparece como o principal candidato a retornar ao calendário.

“Se houver algo que possamos anunciar — inclusive sobre a possibilidade de encontrar espaço para o que não foi realizado até agora —, nós o faremos, no momento certo e nas condições adequadas”, declarou Domenicali à Sky Sports.

“Essa é realmente a nossa esperança, pois, se todas as condições forem favoráveis, seguiremos com o nosso plano. Se houver uma chance, por que não?”

Catar e Abu Dhabi também estão ameaçados

O conflito entre Estados Unidos, Israel e Irã também coloca em dúvida a realização das duas últimas etapas da temporada. O GP do Catar está marcado para 27 a 29 de novembro. Já o GP de Abu Dhabi está previsto para 4 a 6 de dezembro.

Embora os envolvidos tenham acordado anteriormente um cessar-fogo, as tensões voltaram a aumentar. Naturalmente, essa escalada gerou novas discussões sobre possíveis mudanças no calendário da F1.

O Bahrain está cotado para retornar ao campeonato. Assim, a categoria poderia encaixar a corrida entre os GPs do Azerbaijão e de Singapura, no fim de semana de 2 a 4 de outubro.

No entanto, para seguir com essa alternativa, a F1 precisa concluir até o final de julho que a situação no Oriente Médio está suficientemente calma. Somente assim os organizadores poderiam considerar uma corrida na região durante esse período.

Segundo o Motorsport Italia, os dirigentes planejavam anunciar a nova data do GP do Bahrain no próximo fim de semana. Porém, novos ataques envolvendo o Irã frustraram esses planos.

F1 tem prazo para definir o calendário

Embora exista uma solução possível para o retorno do Bahrain, ainda não está claro o que poderá acontecer com as etapas no Catar e em Abu Dhabi. Por isso, a F1 deverá tomar uma decisão sobre essas corridas mais adiante.

A categoria tem até meados de setembro para finalizar grandes alterações no calendário. Isso inclui tanto o reagendamento de provas anteriormente canceladas quanto a confirmação de locais alternativos para o fim da temporada.

A reportagem também aponta a possibilidade de Azerbaijão e Singapura receberem uma segunda corrida. Nesse caso, as provas adicionais aconteceriam entre 2 e 4 de outubro e entre 16 e 18 de outubro, respectivamente.

Entretanto, ainda não está claro se essa alternativa é realmente viável. Afinal, as duas etapas acontecem em circuitos de rua, que exigem grandes operações logísticas. Além disso, o traçado de Singapura não agrada a todos os fãs.

Veja, portanto, como poderiam ficar as duas versões do calendário da F1 de 2026 caso essas mudanças se concretizem.

*Indica evento com corrida Sprint da F1.

Calendário original da F1 para 2026 pode sofrer novas mudanças devido ao conflito no Oriente Médio

Calendário de corridas da F1 para 2026: primeira versão

A etapa 10 seria o GP da Bélgica, de 17 a 19 de julho.

Na sequência, a etapa 11 seria o GP da Hungria, de 24 a 26 de julho.

Depois da pausa, a etapa 12 seria o GP da Holanda, de 21 a 23 de agosto.*

Logo depois, a etapa 13 seria o GP da Itália, de 4 a 6 de setembro.

Em seguida, a etapa 14 seria o GP da Espanha, de 11 a 13 de setembro.

Já a etapa 15 seria o GP do Azerbaijão, de 25 a 27 de setembro.

Posteriormente, a etapa 16 poderia ser uma segunda corrida no Azerbaijão, de 2 a 4 de outubro.

A etapa 17 seria o GP de Singapura, de 9 a 11 de outubro.*

Na semana seguinte, a etapa 18 poderia ser uma segunda corrida em Singapura, de 16 a 18 de outubro.

Depois disso, a etapa 19 seria o GP dos Estados Unidos, de 23 a 25 de outubro.

A etapa 20 seria o GP da Cidade do México, de 30 de outubro a 1º de novembro.

Na sequência, a etapa 21 seria o GP de São Paulo, de 6 a 8 de novembro.

A etapa 22 seria o GP de Las Vegas, de 19 a 21 de novembro.

Por fim, a etapa 23 seria o GP do Catar, de 27 a 29 de novembro.

O encerramento aconteceria com o GP de Abu Dhabi, de 4 a 6 de dezembro, como etapa 24.

Caso a F1 cancele os GPs do Catar e de Abu Dhabi por causa dos conflitos no Oriente Médio, Portugal e Ímola poderão aparecer como substitutos. Contudo, vale ressaltar que essa possibilidade ainda não parece passar de especulação nesta fase.

Calendário de corridas da F1 para 2026: segunda versão

A etapa 10 continuaria sendo o GP da Bélgica, de 17 a 19 de julho.

Na etapa seguinte, a Hungria receberia a F1 de 24 a 26 de julho.

Após a pausa, o GP da Holanda aconteceria de 21 a 23 de agosto como etapa 12.*

A etapa 13 levaria o campeonato à Itália, de 4 a 6 de setembro.

Depois, a Espanha receberia a etapa 14, de 11 a 13 de setembro.

O GP do Azerbaijão seria a etapa 15, de 25 a 27 de setembro.

Em seguida, Baku poderia sediar uma segunda corrida, de 2 a 4 de outubro, como etapa 16.

Singapura receberia a etapa 17, de 9 a 11 de outubro.*

Além disso, uma segunda prova no circuito asiático poderia acontecer de 16 a 18 de outubro, como etapa 18.

Na etapa 19, o campeonato seguiria para o GP dos Estados Unidos, de 23 a 25 de outubro.

Posteriormente, o GP da Cidade do México aconteceria de 30 de outubro a 1º de novembro.

São Paulo receberia a etapa 21, de 6 a 8 de novembro.

Depois disso, Las Vegas sediaria a etapa 22, de 19 a 21 de novembro.

Portugal poderia receber a etapa 23, de 27 a 29 de novembro, no lugar do GP do Catar.

Finalmente, Ímola poderia sediar a etapa 24, de 4 a 6 de dezembro, substituindo o GP de Abu Dhabi.

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