Mercedes avalia recurso contra punição de Antonelli

Kimi Antonelli

A Mercedes estuda recorrer da punição aplicada a Kimi Antonelli no GP da Inglaterra. Segundo Toto Wolff, chefe da equipe, a penalização pode ter sido consequência direta de um problema técnico no carro do piloto italiano.

Durante a corrida em Silverstone, Antonelli recebeu cinco segundos de punição. Os comissários entenderam que ele ultrapassou os limites de pista em diversas ocasiões. Entretanto, o piloto discordou da decisão logo após ser informado pelo rádio.

De acordo com Antonelli, ele perdeu o controle total do carro depois que um protetor da roda dianteira apresentou uma falha. Como resultado, seu ritmo caiu de forma significativa e ficou muito mais difícil manter o monoposto dentro das linhas brancas ao longo das voltas.

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Mercedes avalia apresentar recurso

Antonelli caiu para a nona posição após realizar duas paradas nos boxes. No entanto, qualquer possibilidade de permanecer na zona de pontuação desapareceu quando o safety car agrupou todo o pelotão.

Como consequência, a punição acabou derrubando o italiano para a 16ª colocação na classificação final.

Por isso, a Mercedes agora analisa cuidadosamente a possibilidade de recorrer da decisão. Afinal, a equipe entende que as escapadas de pista aconteceram por causa da falha mecânica, e não por erro do piloto.

“Não sei qual é a atualização mais recente, mas certamente estamos analisando a situação e vendo se podemos evitar essa punição por limites de pista”, afirmou Wolff à imprensa. “Ele simplesmente não conseguia virar o carro”.

Wolff destaca determinação de Antonelli

Posteriormente, a Mercedes orientou Antonelli pelo rádio a abandonar a prova. Mesmo assim, o líder do campeonato decidiu permanecer na pista. O objetivo era claro: tentar salvar o máximo de pontos possível.

Por isso, Wolff fez questão de elogiar a postura do jovem piloto. Segundo o dirigente, essa determinação poderá fazer diferença na disputa pelo título. Afinal, cada ponto conquistado pode ser decisivo ao longo da temporada.

“Se fosse comigo, eu teria chamado o carro para os boxes faltando 10 voltas por questões de segurança”, explicou Wolff. “No entanto, a suspensão parecia estar em boas condições. Esse era o principal ponto”.

“Depois disso, ele apenas sobreviveu volta após volta e continuou dizendo que conseguiria seguir. Se conseguirmos retirar essa punição, esses pontos poderão ser decisivos na disputa pelo campeonato”.