Mercedes espera reação de McLaren, Red Bull e Ferrari na Áustria

Kimi Antonelli

A Mercedes terminou a sexta-feira do GP da Áustria em alta, mas evita qualquer excesso de confiança. Mesmo com Kimi Antonelli liderando o TL2 no Red Bull Ring, a equipe espera uma forte reação de McLaren, Red Bull e Ferrari ao longo do fim de semana.

Antonelli marcou 1min17s014 na segunda sessão e ficou alguns décimos à frente dos pilotos da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris. Além disso, Max Verstappen e Lewis Hamilton apareceram logo atrás, mostrando que a disputa segue aberta.

O desempenho inicial colocou a Mercedes em uma posição favorável. Porém, o chefe de equipe adjunto Bradley Lord acredita que os rivais ainda não mostraram todo o potencial.

Mercedes mantém cautela após liderança de Antonelli

Ao analisar o primeiro dia de atividades, Lord afirmou que a equipe terá uma batalha intensa pela pole position e pela vitória.

“É interessante. Depois da sexta-feira em Barcelona, parecia que existia uma diferença para a Ferrari. No entanto, eles estavam no ritmo no sábado e também foram muito competitivos no domingo durante a corrida”, afirmou.

Segundo o dirigente, a Ferrari pode estar escondendo desempenho. Além disso, ele acredita que a Red Bull e a McLaren também devem evoluir antes da classificação.

“A nossa suspeita é que ainda não vimos tudo que eles têm para oferecer neste fim de semana. Talvez eles estejam usando uma nova unidade de potência de forma mais conservadora hoje, e veremos mais amanhã”, explicou.

“A Red Bull também parece forte com sua grande atualização aerodinâmica. Como vimos nas últimas corridas, especialmente nas pistas quentes, a McLaren também está muito próxima. Todos temos uma disputa pela frente, mas é assim que deve ser”, completou.

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Antonelli ganha confiança, Russell busca ajustes

Lord também comentou as diferenças entre os trabalhos de Antonelli e George Russell durante a sexta-feira. Enquanto o italiano liderou as duas sessões, Russell terminou o TL2 em sexto após perder parte do treino com trabalhos dos mecânicos no carro.

Segundo o dirigente, o principal desafio de Russell foi encontrar o equilíbrio ideal do W17.

“Acho que foi basicamente tentar acertar o equilíbrio e ajustar isso. O carro pareceu um pouco traseiro demais em baixa velocidade e um pouco dianteiro demais em alta velocidade”, disse.

Apesar das dificuldades, Lord destacou que o ritmo de corrida de Russell foi positivo e lembrou o histórico do piloto no circuito austríaco.

“Temos algum trabalho para fazer, mas os long runs parecem fortes. Sabemos que George historicamente é forte aqui, então tenho certeza de que ele estará no ritmo amanhã”, afirmou.

Por outro lado, Antonelli rapidamente mostrou adaptação ao carro e encontrou velocidade logo no início das atividades.

“Kimi pareceu confortável imediatamente. Ele também chegou ao topo da tabela rapidamente. Tenho certeza de que ainda há mais por vir enquanto ele ganha confiança e entende exatamente onde está o limite”, explicou Lord.

Além disso, o dirigente lembrou que os limites de pista podem ter papel importante no resultado da classificação na Áustria.

“Sabemos que os limites de pista podem ser um grande assunto aqui. Ficar do lado certo das linhas brancas é importante, porque pode custar caro se não conseguirmos. Tenho certeza de que ele ainda tem margem para explorar amanhã, quando chegarmos ao fim da classificação”, finalizou.