Piastri admite vantagem de Antonelli e vê McLaren atrás

Oscar Piastri

Oscar Piastri reconheceu que, embora a McLaren tenha mostrado um desempenho sólido ao longo das duas sessões de treinos livres do GP da Áustria, a equipe ainda precisa evoluir para alcançar a vantagem apresentada por Kimi Antonelli no Red Bull Ring.

O jovem piloto da Mercedes liderou o ritmo no circuito austríaco, enquanto Piastri terminou como o melhor colocado da McLaren em terceiro no TL1 e em segundo no TL2. Já Lando Norris enfrentou uma sexta-feira mais complicada, após sofrer com um vazamento hidráulico ainda no início das atividades.

Na segunda sessão, os dois chegaram a trocar voltas na parte de cima da tabela. No entanto, Antonelli respondeu com um giro ainda mais forte com pneus macios e terminou mais de dois décimos à frente de Piastri, o que levou o australiano a adotar um tom mais cauteloso sobre o desempenho da McLaren.

Questionado sobre a sensação dentro do carro, Piastri destacou um dia produtivo, mas reforçou que a equipe ainda trabalha para entender melhor o pacote.

“Foi um dia bastante bom. Acho que estamos um passo atrás da Mercedes – ou pelo menos do Kimi – o que já esperávamos. Foi um dia produtivo, tentamos muitas coisas”, afirmou.

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McLaren trabalha ajustes e enfrenta dificuldades no TL1

O dia também foi marcado por baixa aderência e problemas de freio em várias equipes, e a McLaren não escapou das dificuldades. Durante o TL1, Piastri relatou inconsistência no pedal de freio, o que afetou sua confiança em frenagens mais fortes.

Segundo o australiano, a sensação variava bastante a cada acionamento, o que prejudicou a estabilidade nas voltas rápidas. Ao mesmo tempo, Norris perdeu grande parte da sessão por conta do problema hidráulico, o que limitou o trabalho da equipe.

Ainda assim, o desempenho no TL2 trouxe sinais mais positivos. Mesmo assim, Piastri evitou qualquer empolgação maior e destacou que a Mercedes, especialmente Antonelli, deve continuar como referência ao longo do fim de semana.

“Para o Kimi fazer esse tipo de tempo na segunda volta com pneus macios é bastante impressionante, então vamos esperar e ver. Não podemos inventar nada de um dia para o outro”, disse.

Além disso, ele reforçou que a McLaren ainda precisa extrair aprendizados antes de pensar em uma disputa direta com a Mercedes.

“Com certeza há áreas para ambos os lados aprenderem, então vamos tentar aplicar isso e ver onde chegamos”, completou.

McLaren adota cautela para o restante do fim de semana

O diretor técnico de engenharia da McLaren, Neil Houldey, também adotou um discurso de cautela ao projetar o restante do GP da Áustria. Segundo ele, a equipe saiu da sexta-feira com pontos positivos, mas sem confiança plena no real posicionamento no grid.

De acordo com Houldey, o foco do TL2 esteve principalmente em ajustes de acerto para o Red Bull Ring, com o objetivo de melhorar a performance antes da classificação.

“Não diria que saímos felizes, mas sabemos que podemos entrar no TL3 com mais oportunidades de desempenho, e também sabemos que os rivais ainda não exploraram todo o potencial deles”, afirmou.

Ele ainda destacou a força da Mercedes e de Antonelli como principal referência no momento, além de alertar para a competitividade esperada entre as principais equipes.

“Acho que a Mercedes, e especialmente o Kimi, vai ser muito difícil de bater. A Ferrari não deve estar muito distante do que mostrou em Barcelona e a Red Bull também trouxe atualizações. Vai ser muito competitivo entre esses oito pilotos”, completou.