Equipes grandes confirmam atualizações para o GP da Áustria

Equipes grandes da F1 2026

Atualizações GP da Áustria: as principais equipes da Fórmula 1 chegarão ao Red Bull Ring com novidades técnicas importantes para a próxima etapa da temporada.

Depois de a Red Bull confirmar seu maior pacote de atualizações de 2026 para Spielberg, agora Ferrari, Mercedes e McLaren também anunciaram mudanças em seus carros. Dessa forma, a disputa técnica promete ganhar ainda mais intensidade.

Além disso, a concentração de atualizações em uma única corrida mostra que a temporada entrou em uma fase decisiva. A partir de agora, cada pequeno ganho poderá fazer diferença na luta pelos campeonatos.

Ferrari aposta em evolução contínua

A Ferrari levará uma atualização em sua unidade de potência para o GP da Áustria.

Entretanto, o Diretor Técnico de Unidade de Potência da equipe, Enrico Gualtieri, tratou de reduzir as expectativas sobre os ganhos imediatos.

“A atualização que estamos levando para Spielberg é relativamente pequena e resulta do trabalho realizado nas últimas semanas para transferir melhorias do nosso programa de desenvolvimento para a pista.”

Segundo Gualtieri, a atualização representa mais um passo dentro de um processo contínuo de evolução.

“Por si só, isso não mudará a ordem de competitividade. O que demonstra é a atitude da equipe e de nossos parceiros técnicos: pressionar continuamente e aproveitar ao máximo cada oportunidade para melhorar nosso pacote.”

Além disso, ele destacou que o atual regulamento dificulta mudanças drásticas de desempenho.

“Em um campeonato tão competitivo quanto este, não é realista esperar que uma única atualização transforme o cenário geral.”

Segundo ele, o desempenho surge da soma de várias melhorias.

“O desempenho é construído progressivamente. Isso ocorre não apenas por mudanças de hardware, mas também pela capacidade de otimizar o pacote corrida após corrida.”

Ainda assim, existe expectativa no paddock de que a atualização represente um dos primeiros benefícios práticos das concessões obtidas através do ADUO.

Mercedes tenta eliminar seu principal problema

A Mercedes também confirmou novidades para Spielberg.

A equipe venceu as seis primeiras corridas da temporada. No entanto, viu sua sequência ser interrompida em Barcelona.

Por isso, Toto Wolff acredita que chegou o momento de reagir.

“Barcelona serviu como referência para o nosso desempenho atual e, após vencermos as seis primeiras corridas, tivemos um choque de realidade. Outros ganharam terreno rapidamente e precisamos reagir.”

Além disso, Wolff apontou a confiabilidade como a principal preocupação da equipe.

“Nosso calcanhar de Aquiles, até agora, tem sido a confiabilidade. Perdemos muitos pontos com ambos os carros nas últimas corridas.”

Segundo ele, os rivais não desperdiçarão oportunidades.

“Se não tivermos fins de semana sem problemas, nossos concorrentes aproveitarão a oportunidade com prazer.”

Atualizações focam desempenho e confiabilidade

A Mercedes pretende atacar seus pontos fracos já neste fim de semana.

Por isso, o pacote austríaco terá foco duplo.

“Não estamos parados em nossos esforços. Traremos algumas atualizações para a Áustria neste fim de semana, com foco em melhorar tanto o desempenho quanto a confiabilidade.”

Além disso, Wolff destacou o equilíbrio atual do grid.

“As margens são pequenas e serão ainda menores em Spielberg, dada a extensão da volta.”

Mesmo assim, ele acredita que a equipe pode vencer.

“Precisamos fazer um fim de semana melhor do que nas corridas recentes. Porém, se conseguirmos extrair o máximo do nosso potencial, sabemos que podemos brigar pela vitória.”

Com Kimi Antonelli liderando o campeonato e George Russell ocupando a terceira posição, a Mercedes sabe que não pode continuar desperdiçando pontos.

McLaren mantém sua filosofia de evolução

A McLaren também levará novidades para o Red Bull Ring.

Segundo a equipe, o período entre Barcelona e a Áustria permitiu uma análise detalhada dos dados coletados recentemente.

“Uma semana de volta à fábrica da McLaren em Woking proporcionou à equipe um tempo valioso para analisar a grande quantidade de dados coletados nas corridas recentes.”

Dessa forma, os engenheiros aprofundaram a compreensão do MCL40 e identificaram novas oportunidades de evolução.

Como resultado, a equipe introduzirá pequenos refinamentos na parte traseira do carro.

“Como parte desse ritmo de evolução, a equipe apresentará pequenos refinamentos nos detalhes da parte traseira do MCL40.”

Além disso, uma asa traseira experimental será utilizada nos treinos livres de sexta-feira.

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Spielberg pode mudar a disputa

O diretor técnico da McLaren, Neil Houldey, acredita que o circuito austríaco pode favorecer as características do carro da equipe.

“A Áustria tem sido historicamente uma pista favorável para nós.”

Entretanto, ele reconhece o alto nível de competitividade atual.

“Não tomamos nada como garantido em um grid tão competitivo.”

Ainda assim, a equipe está otimista.

“Estamos otimistas de que as características do carro e dos pilotos se adequarão novamente ao circuito.”

Houldey também explicou que o pacote é relativamente modesto.

Porém, isso não reduz sua importância.

“Todos esses desenvolvimentos fazem parte da nossa trajetória de evolução ao longo da temporada.”

Com Red Bull, Ferrari, Mercedes e McLaren levando atualizações para Spielberg, o GP da Áustria tem tudo para se tornar um dos finais de semana mais importantes de 2026 até agora.

Portanto, as próximas corridas deverão mostrar quais equipes encontraram os maiores ganhos nessa nova fase da batalha técnica da Fórmula 1.