Alonso: Aston Martin tem “o pior carro e o pior motor” da F1

Fernando Alonso

Após terminar a classificação do GP da Espanha na última posição do grid, Fernando Alonso afirmou que a Aston Martin possui atualmente “o pior carro e o pior motor” da Fórmula 1.

O espanhol largará da última fila ao lado de Lance Stroll. Assim, a classificação em Barcelona confirmou as previsões pessimistas feitas por Alonso antes mesmo do início das atividades de pista.

Durante conversa com a imprensa na quinta-feira, o veterano já havia alertado que esperava um fim de semana extremamente complicado. De fato, o cenário se concretizou.

Tanto Alonso quanto Stroll foram eliminados ainda no Q1, ficando cerca de um segundo atrás de Valtteri Bottas, da Cadillac, que terminou em 20º. Por isso, o bicampeão não demonstrou surpresa com o resultado.

“Vim para cá sabendo que somos os últimos, e fomos os últimos”, declarou. “Não há surpresa nenhuma”.

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Alonso admite que Aston Martin conhece suas limitações

Apesar da eliminação precoce, Alonso descartou a ideia de que o circuito de Barcelona simplesmente revelou falhas escondidas do AMR26. Segundo ele, a equipe já conhece suas principais limitações há bastante tempo.

“Não, nada foi exposto”, afirmou. “Sabemos que temos o pior carro e o pior motor. Temos sido muito claros em todas as corridas até agora sobre a necessidade de trabalhar”.

Nesse sentido, o espanhol explicou que a Aston Martin deposita suas esperanças nas atualizações previstas para a segunda metade da temporada.

“Na segunda parte do ano, chegará um novo carro do ponto de vista aerodinâmico. Também chegará um novo motor, e colocamos nossas expectativas nisso”.

Ainda assim, Alonso deixou claro que não espera uma mudança imediata de cenário.

“Repetimos isso todos os finais de semana. Vamos chegar à Áustria daqui a duas semanas e provavelmente estaremos novamente no fim do grid da classificação”.

Segundo o piloto, a equipe entende perfeitamente quais áreas precisam de evolução.

“Conhecemos as fraquezas. Portanto, sabemos onde precisamos trabalhar e estamos fazendo isso”.

Problemas de pilotagem dificultaram classificação

Entretanto, a falta de performance não foi o único problema enfrentado pelo espanhol em Barcelona.

Além da deficiência geral do pacote, Alonso revelou que o carro apresentou um comportamento inconsistente ao longo da classificação. Como resultado, tornou-se muito difícil pilotar no limite.

“Tive muito travamento da traseira nas frenagens e também alguns problemas relacionados ao motor”, explicou.

De acordo com Alonso, tanto a unidade de potência quanto a caixa de câmbio apresentaram reações imprevisíveis durante as voltas rápidas.

“O motor e a caixa de câmbio são um pouco aleatórios. Talvez isso tenha acontecido com os dois carros, talvez não. No meu caso, tive muito travamento da traseira em algumas curvas durante as frenagens”.

Por outro lado, em determinados pontos do circuito, o comportamento era exatamente o oposto.

“Em outras frenagens, o carro saía demais de frente, como se meio acelerador estivesse aberto. No geral, não foi fácil pilotar. Na verdade, não tem sido fácil durante todo o fim de semana”.