Williams confirma Luke Browning em dois TL1 seguidos

Luke Browning

A Williams confirmou que Luke Browning participará dos primeiros treinos livres dos GPs da Espanha e da Áustria. Dessa forma, o britânico ganhará mais tempo de pista e reforçará seu papel dentro do programa de desenvolvimento da equipe.

As duas sessões representarão um marco importante em sua trajetória. Afinal, será a primeira vez que Browning pilotará em condições reais os carros construídos sob o novo regulamento da Fórmula 1.

Atualmente, Browning ocupa a função de piloto reserva da Williams. Ele assumirá o carro de Alex Albon durante o TL1 deste fim de semana em Barcelona.

Em seguida, no GP da Áustria, o britânico substituirá Carlos Sainz na atividade de abertura do fim de semana no Red Bull Ring.

Com essas participações, o jovem de 24 anos alcançará sua quarta e quinta aparições em sessões oficiais de treino livre da categoria.

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Williams se aproxima da meta exigida pela FIA

Browning é apontado como o principal talento da academia de pilotos da Williams. Atualmente, ele ocupa a oitava posição na classificação da Super Fórmula.

Antes disso, terminou a temporada passada da Fórmula 2 na quarta colocação, resultado que reforçou sua reputação dentro do programa de jovens pilotos.

Ao escalá-lo nas próximas duas etapas, a Williams também avançará no cumprimento das exigências da FIA. Assim, a equipe precisará utilizar um novato em apenas mais duas sessões de TL1 até o encerramento do campeonato.

Embora Browning tenha acumulado inúmeras horas no simulador, a realidade da pista apresenta um cenário bastante diferente. Ainda assim, o britânico encara o desafio com entusiasmo.

Browning vê oportunidade para novatos na nova era da F1

Questionado sobre sua preparação para pilotar os novos carros, Browning admitiu que a adaptação não será simples. No entanto, ele acredita que os novatos podem encontrar vantagens em meio às mudanças promovidas pelo novo regulamento.

“Acho que é extremamente difícil. Claramente, muitos dos pilotos mais experientes tiveram dificuldades com o novo carro. Porém, a parte realmente empolgante para mim é que estamos começando do zero”, afirmou.

Segundo Browning, sua experiência anterior em treinos livres ocorreu em um contexto muito diferente. Naquela ocasião, os pilotos mais experientes já acumulavam vários anos de adaptação ao mesmo regulamento.

“Quando participei do TL1 no ano passado, aquele carro já estava em sua quarta temporada. Havia muitos pilotos experientes no grid”.

“Portanto, entrar em um treino livre quando eles já tinham quatro anos de experiência tornava tudo muito mais difícil se você quisesse se aproximar da performance deles”.

Por outro lado, a chegada de um novo regulamento altera esse cenário. Dessa maneira, os novatos não precisam lidar com o processo de abandonar hábitos adquiridos em carros anteriores.

“Eles fizeram os testes de pré-temporada em Barcelona, claro. Mesmo assim, vejo isso como uma oportunidade para quem está chegando. É bastante empolgante porque não precisamos desaprender nada nem mudar referências de frenagem”.

O piloto destacou que todos ainda estão em fase de adaptação aos novos conceitos técnicos da categoria. Por isso, a curva de aprendizado tende a ser mais equilibrada.

“Para mim, é muito interessante aprender e experimentar algo completamente novo. É quase como começar um novo capítulo ou desbloquear uma nova árvore de habilidades em alguns jogos”, concluiu.