Antonelli aponta avanços, mas cobra mudanças na F1

Kimi Antonelli

Líder do campeonato após a vitória no GP do Canadá, Kimi Antonelli voltou a comentar os desafios impostos pelo regulamento técnico de 2026 da Fórmula 1. Embora reconheça que ainda existem pontos a serem aprimorados, o piloto da Mercedes apresentou uma visão mais otimista do que a demonstrada recentemente por Max Verstappen.

O italiano participou da coletiva de imprensa pós-corrida ao lado de Verstappen e Lewis Hamilton. Durante a conversa, os três pilotos foram questionados sobre a adaptação aos novos carros e às unidades de potência introduzidas nesta temporada.

Enquanto Hamilton e Verstappen mantiveram críticas ao atual conceito técnico da categoria, Antonelli destacou aspectos positivos observados nos primeiros meses de competição.

Hamilton e Verstappen mantêm críticas

Hamilton admitiu que ainda considera estranho o comportamento das unidades de potência atuais, especialmente em retas longas.

“Acho que ainda continua sendo uma sensação estranha.”

“Você reduz a potência, ativa o sistema de gerenciamento e então a potência desaparece no meio da reta, enquanto a rotação começa a cair. Isso não parece o que o automobilismo deveria ser.”

“O motor deveria estar no limite até o fim da reta, acelerando cada vez mais. Era assim na época dos V8 e dos V10. Eles simplesmente continuavam entregando potência.”

Já Verstappen voltou a comparar a Fórmula 1 com outras categorias nas quais compete fora do campeonato mundial. O holandês utilizou como exemplo sua participação recente nas 24 Horas de Nürburgring.

“Também estou competindo com diferentes tipos de carros e, especialmente na semana passada, isso me lembrou como o automobilismo pode ser puro e como as corridas podem ser fantásticas.”

“Quando volto para a Fórmula 1, a questão é que aqui temos os melhores pilotos do mundo.”

“Mesmo se nos derem um carro de aluguel, ainda vamos proporcionar um bom espetáculo e disputar posições com intensidade. Portanto, isso não tem relação direta com os regulamentos.”

“Mas, para mim, enquanto estou pilotando, tudo parece um pouco confuso. Não é isso que a Fórmula 1 deveria representar. Tudo isso é complexo demais.”

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Antonelli vê avanços nos carros

Apesar de reconhecer algumas limitações, Antonelli afirmou que a situação melhorou significativamente desde o início da temporada.

Segundo o piloto da Mercedes, as alterações promovidas pela FIA nos sistemas eletrônicos ajudaram a tornar o comportamento dos carros mais natural para os competidores.

“Às vezes ainda estranha um pouco a forma como o sistema funciona.”

“Mas, definitivamente, com as mudanças que foram feitas e também com a FIA dando às equipes um pouco mais de liberdade nos sistemas, as coisas ficaram muito mais fáceis.”

Além disso, o italiano destacou que os carros atuais permitem disputas mais próximas do que os modelos utilizados em 2025.

“Acho que os carros, pelo menos por enquanto, permitem seguir outro piloto muito melhor do que no ano passado.”

“Você consegue andar muito mais perto e isso certamente cria mais disputas na pista.”

Antonelli também fez questão de elogiar o trabalho realizado pela Mercedes tanto na unidade de potência quanto no chassi.

“Em relação à unidade de potência, realmente não posso reclamar porque a equipe fez um trabalho incrível.”

“Eles também fizeram um ótimo trabalho no chassi.”

Italiano apoia mudanças futuras nos motores

Ao analisar o futuro da categoria, Antonelli afirmou que ainda existe espaço para evolução nas unidades de potência. O piloto citou as discussões sobre uma possível alteração no equilíbrio entre potência elétrica e potência gerada pelo motor a combustão.

Atualmente, uma das propostas em debate prevê uma mudança da divisão originalmente planejada para uma relação de 60% de potência térmica e 40% elétrica a partir de 2027.

Para Antonelli, essa possibilidade representa um caminho positivo para a Fórmula 1.

“Com a unidade de potência, obviamente ainda existe trabalho a ser feito.”

“Será interessante ver o que acontecerá nos próximos anos, se o regulamento vai mudar e se haverá um pouco mais de potência do motor a combustão e um pouco menos da parte elétrica.”

“Mas acredito que isso seria mais um passo na direção certa.”

Por fim, o líder do campeonato destacou que sua adaptação aos carros atuais já é muito mais natural do que era no início da temporada.

“Acho que já melhorou bastante.”

“Também do ponto de vista dos sistemas está melhor do que no começo do campeonato e, para mim, certamente está se tornando algo muito mais natural em comparação com o que era em Melbourne, por exemplo.”