GP de Mônaco de F1 não terá o “modo reta”

Pista de Mônaco sem “moto reta”

O GP de Mônaco será a primeira corrida da temporada 2026 da Fórmula 1 sem o uso do novo “modo reta” nos carros da categoria.

Na nova era da F1, os carros passaram a usar aerodinâmica ativa. Assim, as asas dianteira e traseira podem abrir para reduzir o arrasto nas retas.

A categoria criou esse sistema para compensar o novo regulamento das unidades de potência. Em 2026, os motores utilizam divisão praticamente equilibrada entre baterias e motor de combustão interna.

Mesmo assim, o “modo reta” não funciona da mesma forma que o antigo DRS. No regulamento anterior, o DRS permitia abrir a asa traseira quando um piloto estivesse até 1 segundo atrás do carro da frente. Dessa maneira, os pilotos utilizavam o recurso principalmente para facilitar ultrapassagens.

Monte Carlo seguirá caminho diferente em 2026

Para a próxima corrida em Monte Carlo, o mapa oficial do circuito no site da F1 mostra a pista sem qualquer zona de ativação do “modo reta”.

Até 2025, os pilotos utilizavam o DRS apenas na reta dos boxes em Mônaco. Porém, a FIA decidiu não repetir esse modelo com o novo sistema em 2026.

Além disso, a categoria jamais utilizou o DRS dentro do túnel por questões de segurança. Ao mesmo tempo, as características do circuito reduzem bastante a necessidade do recurso.

Quero ser VIP

Mesmo sem o “modo reta”, o modo de ultrapassagem continuará presente no GP de Mônaco. Nesse caso, a detecção acontecerá antes da curva Rascasse.

Logo depois, os pilotos poderão ativar o sistema na saída da curva e pouco antes da Anthony Noghes, a última curva antes da “reta” dos boxes.

Com essa decisão, a FIA tenta manter alguma possibilidade de ataque em um dos circuitos mais travados e difíceis para ultrapassar em toda a Fórmula 1.