Lundgaard vence corrida caótica da Indy no IMS

Christian Lundgaard

Christian Lundgaard venceu uma caótica corrida da Fórmula Indy no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway após um duelo intenso contra David Malukas nas voltas finais.

A prova abriu oficialmente o tradicional Mês de Maio em Indianápolis e entregou muito mais caos do que o esperado. Diferente de outras edições mais lineares no traçado misto, a corrida deste sábado teve acidentes, erros estratégicos, problemas nos boxes e diversas intervenções da bandeira amarela.

Com uma parada restante para os líderes, Malukas aparecia na ponta seguido de perto por Lundgaard.

Lundgaard supera Malukas após duelo intenso

Lundgaard foi o primeiro dos dois a entrar nos boxes, realizando sua parada a 20 voltas do fim. Logo depois, Malukas respondeu levando o carro da Team Penske aos boxes uma volta mais tarde.

Apesar de manter a liderança após a sequência de pit stops, Malukas passou a sofrer forte pressão do dinamarquês, que tinha pneus já aquecidos.

Pouco depois, Lundgaard mergulhou por dentro na curva 1 e iniciou uma disputa roda a roda com o rival.

Os dois seguiram lado a lado até a reta oposta e quase tocaram rodas na chicane de alta velocidade.

Malukas resistiu o máximo possível, mas precisou aliviar no último instante para evitar um acidente.

Com isso, Lundgaard assumiu a liderança definitiva e garantiu sua segunda vitória na Indy, além da primeira em quase três anos.

O piloto venceu com 4s671 de vantagem e agora ocupa a quarta colocação no campeonato, apenas 55 pontos atrás da liderança.

Malukas terminou em segundo, enquanto Graham Rahal completou o pódio após conquistar seu segundo top-3 nas últimas três corridas.

Josef Newgarden fechou a prova em quarto lugar.

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Corrida começou com grande acidente

A confusão começou logo na primeira curva da corrida.

Felix Rosenqvist travou os pneus durante a frenagem da curva 1 após largar da terceira posição e acertou Pato O’Ward.

O mexicano rodou no meio da pista e acabou envolvendo Caio Collet e Scott Dixon no acidente.

Mesmo assim, o caos estava apenas começando.

Poucas voltas depois, Alexander Rossi sofreu uma falha mecânica, possivelmente relacionada ao sistema híbrido do carro.

O piloto estacionou fora da linha de corrida na reta principal. Apesar disso, a direção de prova demorou para acionar bandeira amarela total.

Após cerca de 90 segundos parado, Rossi decidiu sair do carro sozinho. Só então a direção de prova acionou a neutralização completa.

O próprio Rossi criticou a demora da IndyCar em interromper a corrida.

Boxes e acidentes mudaram a corrida

A prova continuou marcada por incidentes ao longo de todo o pelotão.

Rosenqvist voltou a se envolver em outro acidente depois de passar por cima do carro de Kyffin Simpson, que já estava rodando nas curvas finais.

Enquanto isso, Pato O’Ward perdeu qualquer chance de recuperação após deixar os boxes sem uma das rodas completamente presa. O mexicano terminou apenas em 18º.

Alex Palou e Kyle Kirkwood também protagonizaram disputa importante durante a corrida.

Palou contou com mais um pit stop perfeito da Chip Ganassi Racing e terminou em quinto lugar, mantendo a liderança do campeonato.

Por outro lado, Kirkwood perdeu muito tempo após problemas no trabalho da Andretti durante a parada nos boxes.

O piloto ficou parado por cerca de 15 segundos e despencou no pelotão antes de terminar apenas na nona posição.

O brasileiro Caio Collet foi P19.