Williams reduz peso e reage no GP de Miami
domingo, 3 de maio de 2026 às 10:00A Williams apresentou sinais de evolução no GP de Miami após um início difícil na temporada 2026. A principal mudança veio de um programa focado na redução de peso do carro, o que já trouxe impacto positivo no desempenho em pista.
Carlos Sainz Jr destacou que a equipe conseguiu reagir em comparação às etapas anteriores. Dessa forma, o carro mostrou maior competitividade após a pausa de abril.
Evolução já aparece em pista
Segundo Sainz, o desempenho em Miami indica progresso real. Além disso, a comparação direta com adversários reforça essa percepção.
“A coisa boa é que conseguimos nos recuperar.”
Ele detalhou a melhora. “Fomos mais rápidos que os carros da Haas, o que não éramos cinco semanas atrás, então é positivo.”
Por outro lado, o piloto minimizou o impacto das recentes mudanças no regulamento. Como diretor da GPDA, ele afirmou que já esperava pouca influência imediata.
“Muito pouco mudou. Sabíamos que muito pouco mudaria.”
Em seguida, apontou um horizonte mais longo para transformações relevantes. “Teremos que esperar até mais tarde na temporada, ou até o próximo ano, para que a FIA e as equipes se arrisquem a fazer mudanças maiores.”

Redução de peso é foco principal
Nos bastidores, o avanço da Williams está ligado a um trabalho intenso de engenharia. O chefe da equipe, James Vowles, revelou a dimensão do projeto.
“O trabalho de engenharia que eles concluíram na fábrica removeu todo o peso do carro mais 10 quilos.”
No entanto, há uma limitação importante. “Esse trabalho foi feito, mas não foi totalmente aplicado ao carro porque, com o teto de gastos atual, não é mais eficiente fazer isso de uma vez.”
Por isso, a equipe optou por uma implementação gradual das melhorias.
Implementação será feita etapa por etapa
De acordo com Vowles, a redução de peso será introduzida aos poucos ao longo das corridas. Assim, a evolução tende a ser progressiva.
“Quanto ao peso, são alguns quilos aqui em Miami, e haverá uma redução semelhante a cada corrida, basicamente.”
Ele também destacou a necessidade de cautela. “É preciso ter cuidado ao levar um produto para a pista quando ele está praticamente fora da linha de produção.”
Apesar disso, o dirigente vê pontos positivos no desenvolvimento. “O que me agrada é que já mostramos que conseguimos projetar o carro no nível certo para atingir o peso correto.”
Por fim, ele reforçou o objetivo da equipe. “É isso que estamos buscando, mas a produção vai levar algum tempo.”
Vowles ainda fez uma brincadeira ao comentar os ganhos, passando a mão no próprio estômago ao mencionar os “alguns quilos” economizados em Miami.
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