Hadjar é desclassificado no quali do GP de Miami

Isack Hadjar

Isack Hadjar foi desclassificado da classificação do GP de Miami após uma irregularidade técnica em seu carro. Inicialmente, o piloto francês havia garantido a nona posição no grid. No entanto, perdeu o resultado depois das verificações realizadas pela FIA.

A infração surgiu durante a inspeção padrão após a sessão. Como resultado, o carro da Red Bull foi considerado ilegal. Dessa forma, a exclusão do resultado aconteceu imediatamente e, consequentemente, os demais pilotos avançaram uma posição no grid.

Irregularidade no assoalho define punição

De acordo com os comissários, o problema estava diretamente ligado ao assoalho do carro. Em específico, partes das placas laterais ultrapassaram os limites permitidos pelo regulamento técnico.

Além disso, os lados esquerdo e direito excederam em 2 mm a área de referência estabelecida. Por esse motivo, a infração foi confirmada sem margem para interpretação.

“Os comissários ouviram os representantes da equipe do carro 6 (Isack Hadjar). Eles não contestaram as conclusões do delegado técnico de que partes das placas do assoalho dos lados esquerdo e direito estavam projetadas 2 mm além do volume de referência RV-FLOOR BOARD.

“Isso constitui uma violação do Artigo C3.5.5 do Regulamento da FIA para a F1 e as consequências habituais se aplicam após uma infração técnica admitida.”

Durante a análise, os representantes da equipe aceitaram as conclusões do delegado técnico. Assim, não houve contestação sobre a irregularidade identificada. Portanto, a decisão seguiu o procedimento padrão adotado pela FIA.

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Grid sofre alterações após decisão

Com a desclassificação, Hadjar perde sua posição no grid e passa a largar do fundo. Ao mesmo tempo, todos os outros pilotos avançam uma posição na ordem de largada.

Além disso, a decisão reforça a rigidez do regulamento técnico. Afinal, as regras exigem conformidade total em todos os momentos. Por isso, qualquer desvio, mesmo que pequeno, resulta em punição direta.