Montoya: Red Bull deveria vetar Verstappen em outras categorias

Max Verstappen

A discussão sobre atividades fora da Fórmula 1 voltou a ganhar força. Dessa vez, o ex-piloto Juan Pablo Montoya afirmou que a Red Bull deveria intervir. Segundo ele, Max Verstappen não deveria competir em outras categorias neste momento.

Essa declaração surge após o acidente fatal durante as classificatórias das 24 Horas de Nurburgring no último fim de semana, que resultou na morte do piloto Juha Miettinen.

Enquanto isso, Verstappen participou do evento como parte de sua preparação para a prova de 24 horas no próximo mês. O holandês já havia marcado presença no Nordschleife no fim de 2025. Da mesma forma, voltou a competir no circuito em março deste ano.

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Montoya cobra revisão imediata da Red Bull

Diante desse cenário, Montoya questionou diretamente a postura da equipe. Ele destacou a gravidade do episódio recente e levantou dúvidas sobre a liberdade dada ao tetracampeão.

“Tenho uma pergunta sobre isso”, disse no podcast MontoyAS. “O que aconteceu é terrível. Então, será que a Red Bull vai reconsiderar o quanto permite que Max corra nesses carros?”

Por outro lado, o colombiano acredita que existe um fator decisivo nessa equação. “Não, porque eles têm medo de perdê-lo”, afirmou.

Ao ser questionado se a Red Bull deveria impedir Verstappen de correr fora da F1, Montoya respondeu de forma enfática. “100%. Não, desculpe. 200%”.

Riscos aumentam pressão por decisão

Além das questões esportivas, o ex-piloto destacou os riscos físicos envolvidos. Segundo ele, a situação exige cautela imediata. Afinal, um acidente pode comprometer toda a carreira de Verstappen.

“Pode haver um acidente, ele pode quebrar uma perna ou um braço”, alertou. “O dinheiro que a Red Bull investiu nele já é motivo suficiente para dizer: ‘Demos a chance, mas agora precisamos reconsiderar'”.

Dessa maneira, Montoya deixou clara sua posição. Se estivesse no comando da equipe, tomaria uma decisão direta. “Eu ligaria para Max e diria: ‘Por favor, não entre mais no carro'”, afirmou.

Histórico pessoal reforça argumento

Por fim, Montoya recorreu à própria experiência para sustentar seu ponto de vista. Durante sua carreira na F1, ele também recebeu convites para competir em outras categorias. No entanto, suas equipes impediram essas participações.

“É verdade que várias vezes fui convidado para testar carros de rally”, revelou. “Eu adoraria ter feito isso, mas nunca me deixaram”.

Assim, o colombiano reforçou sua conclusão. Quando há um investimento alto em um piloto, a prioridade deve ser protegê-lo. Em outras palavras, evitar riscos desnecessários precisa vir antes de qualquer interesse paralelo.