Veja a asa traseira Macarena atualizada da Ferrari em Monza

quarta-feira, 22 de abril de 2026 às 13:21

Asa traseira Ferrari “macarena”

A asa traseira Macarena da Ferrari apareceu atualizada durante um dia de filmagens da Fórmula 1 em Monza. Imagens vazadas revelaram que a Ferrari utilizou uma versão nova de seu desenho inovador. Por isso, o conceito de asa traseira rotativa chamou a atenção no circuito italiano. A equipe italiana estreou esse conceito radical no carro SF-26 nos testes de pré-temporada.

O conceito da asa traseira Macarena da Ferrari

Quando o carro está em linha reta, a asa traseira gira para a posição invertida. Esse design recebeu o apelido de asa Macarena. O componente apareceu brevemente durante um teste no primeiro treino livre do GP da China. No entanto, a peça foi removida do carro logo depois. O heptacampeão mundial Lewis Hamilton descreveu a estreia naquele fim de semana como um pouco prematura.

“Apressamos o processo para que chegasse aqui e não era para estar nos carros antes da quarta ou quinta corrida, algo assim”, disse Hamilton. De fato, a Ferrari trabalhou nos bastidores em uma versão revisada da asa. A equipe parece ter testado o item durante um dia de filmagens em Monza. Imagens online mostram a peça virando de cabeça para baixo na reta principal.

Veja a Macarena em ação:

Testes e atualizações no SF-26

Os Vermelhos estão usando os 200 km permitidos para avaliar o SF-26. Essa avaliação ocorre em uma das pistas mais exigentes para a recuperação de energia. Além disso, o teste proporciona uma oportunidade para validar o pacote aerodinâmico. Esse conjunto deve estrear na próxima corrida, o GP de Miami. Além da asa traseira Macarena, a Ferrari deve introduzir um novo assoalho.

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A equipe também prepara uma nova asa dianteira e outras peças aerodinâmicas importantes. Certamente, é possível que a Ferrari adie a asa traseira rotativa até o GP do Canadá. Charles Leclerc foi o primeiro a pilotar o carro em Monza. Por fim, Lewis Hamilton também está presente no circuito do Grande Prêmio da Itália para acompanhar os trabalhos realizados.

AS - www.autoracing.com.br

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