Pirelli define pneus macios para Miami e Canadá

A Pirelli definiu que utilizará os compostos mais macios da gama nos próximos dois fins de semana de corrida da Fórmula 1, ambos no formato Sprint, em Miami e Montreal. Dessa forma, os compostos C3, C4 e C5 serão designados como Duro, Médio e Macio, respectivamente, nos dois eventos.

A etapa de Miami, que acontece entre 1º e 3 de maio, marca a primeira corrida da temporada nos Estados Unidos. Além disso, será disputada após um intervalo de um mês no campeonato, causado pelo cancelamento dos GPs do Bahrain e da Arábia Saudita.

Miami favorece compostos mais macios

O circuito montado ao redor do estádio dos Dolphins apresenta um asfalto muito liso. Por isso, permite o uso dos pneus mais macios da gama da Fórmula 1 sem gerar desgaste excessivo.

A degradação tende a ser predominantemente térmica, principalmente por conta das altas temperaturas na Flórida. Ainda assim, no ano passado, quando os mesmos compostos foram utilizados, o desgaste se manteve limitado ao longo da corrida.

Como resultado, os pilotos conseguiram forçar o ritmo nas voltas iniciais. Assim, houve diversas disputas diretas na pista, já que não existiam grandes restrições impostas pelos pneus naquele momento.

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Montreal adiciona variável climática

No GP do Canadá, entre 22 e 24 de maio, a Pirelli repetirá a escolha pela gama mais macia. Isso acontece porque o circuito apresenta baixa abrasividade, além de exigir boa aderência em zonas de forte frenagem.

No ano passado, a fornecedora chegou a utilizar uma gama que incluía o composto C6. No entanto, o pneu mais macio acabou ficando fora das estratégias principais de corrida.

As equipes optaram por estratégias de duas paradas, utilizando apenas os compostos Duro e Médio. Dessa maneira, o Macio teve papel limitado ao longo da prova.

Em comparação com Miami, Montreal ainda adiciona um fator importante. O clima pode influenciar diretamente o comportamento dos pneus, especialmente por conta da posição mais precoce da corrida no calendário.