FIA se pronuncia após acidente de Bearman no GP do Japão

Oliver Bearman

A FIA publicou novos “esclarecimentos” após o forte acidente de Oliver Bearman no GP do Japão. O episódio intensificou o debate sobre velocidades de aproximação e segurança na Fórmula 1.

Na volta 21, Bearman perdeu o controle na curva Spoon. Naquele momento, ele se aproximava rapidamente de Franco Colapinto, da Alpine.

Enquanto o argentino fazia coleta de energia, o britânico utilizava toda a potência da bateria. Como consequência, a diferença de velocidade aumentou de forma relevante.

Em seguida, Bearman destruiu uma placa de frenagem e acertou a barreira de lado. Apesar da violência do impacto, estimado em 50G, o piloto saiu do carro sem ajuda. Ainda assim, ele mancava e segurava a perna e o tornozelo direitos.

Logo depois, ele foi levado ao centro médico. Lá, o exame de raio-X descartou fraturas. Os médicos confirmaram apenas fortes contusões.

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FIA rebate críticas e reforça cautela

Após a corrida, Carlos Sainz, diretor da GPDA, criticou a postura da federação. Segundo ele, as preocupações dos pilotos sobre velocidades de aproximação foram ignoradas. Além disso, o espanhol destacou que a FIA focou sobretudo em ajustes nas regras de potência para a classificação.

Diante disso, a federação publicou um comunicado oficial. Nele, a entidade enfatizou que qualquer mudança exige estudo aprofundado e análise cuidadosa.

“Após o acidente envolvendo Oliver Bearman no GP do Japão e a influência das altas velocidades de aproximação, a FIA gostaria de fornecer os seguintes esclarecimentos”, afirmou.

Ela ressaltou que o regulamento de 2026 segue em discussão constante. Atualmente, a FIA trabalha em conjunto com equipes, fabricantes de unidades de potência, pilotos e a FOM.

Por definição, as regras incluem parâmetros ajustáveis, principalmente na gestão de energia. Dessa forma, o objetivo é otimizar a performance com base em dados reais.

Por outro lado, todos os envolvidos concordaram previamente com uma revisão estruturada após o início da temporada. Assim, será possível reunir dados suficientes antes de qualquer decisão definitiva.

Reuniões em abril vão avaliar possíveis ajustes

Nesse contexto, a FIA confirmou reuniões ao longo de abril. Nesses encontros, os participantes irão avaliar o funcionamento das novas regras. Caso necessário, ajustes poderão ser implementados.

Ainda assim, a federação adotou cautela. Segundo o comunicado, mudanças relacionadas à gestão de energia exigem simulações complexas e análises detalhadas.

Por fim, a entidade reforçou o compromisso com a segurança. A FIA garantiu que continuará trabalhando em colaboração com todos os envolvidos. Entretanto, ressaltou que qualquer especulação neste momento é prematura. Portanto, novas atualizações devem ser divulgadas em breve.