Sainz cobra reação da Williams até Miami

Williams

Carlos Sainz Jnr deixou claro que a Williams precisa reagir na temporada até o GP de Miami, em maio. Até aqui, a equipe ocupa apenas a nona posição no campeonato, com somente dois pontos somados pelo espanhol no GP da China.

Além disso, o cenário não deve melhorar imediatamente. Segundo Sainz, a próxima etapa em Suzuka tende a repetir as dificuldades já vistas ao longo do início do campeonato.

“Com certeza o Japão ainda será uma dificuldade para nós”, afirmou. “É uma pista sensível ao peso e à carga aerodinâmica, então exatamente como [em Xangai] seremos o nono carro.”

Pausa no calendário vira oportunidade para evolução

As etapas seguintes, no Bahrain e na Arábia Saudita, não serão realizadas devido ao conflito no Oriente Médio. Com isso, a Fórmula 1 terá uma pausa significativa antes da etapa em Miami.

Dessa forma, Sainz acredita que a equipe precisa aproveitar ao máximo esse período. Apesar de lamentar a situação global, ele reconheceu o impacto positivo no trabalho interno da Williams.

“Eu amaldiçoo tudo o que está acontecendo no mundo agora e por que não vamos ao Oriente Médio”, disse. “Eu odeio o fato de não estarmos correndo.”

Ainda assim, o espanhol destacou o lado estratégico da pausa. “Mas para nós como equipe, não poderia vir em melhor momento, porque nos dá um mês para avançar no nosso processo de recuperação, algo de que precisávamos muito. Miami, espero, será o início de um plano de recuperação.”

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Vowles detalha plano agressivo de desenvolvimento

O chefe da equipe, James Vowles, reforçou o discurso e indicou que cada hora da pausa será crucial para melhorar o desempenho do FW48.

“Cada hora desse intervalo nós precisamos para voltar com força quando chegarmos a Miami”, afirmou.

Ele também reconheceu o início abaixo do esperado. “Claramente, não começamos a temporada onde queríamos. Então esse período é sobre avaliar o que realmente podemos mudar.”

Além disso, Vowles destacou uma das principais limitações do carro. “Não é segredo que estamos acima do peso. Os desenvolvimentos serão nesse período, garantindo que possamos reduzir a massa do carro de forma inteligente.”

Simulador e treinos intensivos entram no plano

Durante a pausa, a Williams pretende intensificar o trabalho fora das pistas. Assim, pilotos e equipe vão focar em simulador e treinos operacionais na fábrica no Reino Unido.

“Os pilotos voltarão para o Reino Unido e vamos rodar no simulador basicamente todos os dias, o máximo possível”, explicou.

Ao mesmo tempo, a equipe também vai reforçar treinos de pit stop. “Vamos completar treinos de pit stop com a equipe na fábrica na maioria dos dias que pudermos. Então será mais sobre o que conseguimos encaixar e o que vai trazer mais retorno.”

Com três GPs já disputados, Vowles ainda apontou a importância de revisar dados com calma. Segundo ele, o intervalo permitirá análises mais profundas para definir os próximos passos no desenvolvimento do carro.