Verstappen explica déficit da Red Bull para Mercedes

Max Verstappen

Max Verstappen afirmou que a diferença de performance da Red Bull para a Mercedes é “metade carro, metade motor” após o GP da Austrália que abriu a temporada da Fórmula 1.

O holandês protagonizou uma forte corrida de recuperação em Melbourne. Ele levou o RB22 da última posição no grid até a sexta colocação na bandeirada no circuito de Albert Park.

Além disso, o resultado ganhou ainda mais relevância porque o tetracampeão mundial sofreu um acidente durante a classificação. Como consequência, ele perdeu a oportunidade de demonstrar o verdadeiro potencial do carro ao longo do fim de semana.

Mesmo assim, Verstappen demonstrou relativa satisfação com a posição atual da equipe sediada em Milton Keynes neste início de campeonato.

Durante conversa com a imprensa, o piloto destacou que a Red Bull aparece atualmente entre a terceira e a quarta força do grid.

“Há potencial no carro, disso temos certeza”, afirmou. “No lado do motor, acho que não estamos tão mal. No momento, onde estamos perdendo desempenho é meio a meio, então metade carro e metade motor, o que não é tão ruim”.

Portanto, segundo Verstappen, o cenário atual não representa um grande motivo de preocupação para a equipe. “São coisas que podemos superar. Não é algo chocante”.

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Verstappen destaca trabalho da Red Bull com a Ford

Além da análise técnica, Verstappen também destacou o orgulho que sente pelo trabalho realizado pela Red Bull no desenvolvimento da própria unidade de potência.

Isso acontece porque a temporada atual marca a estreia da equipe como fornecedora de motores em parceria com a Ford.

Ao mesmo tempo, a fabricante norte-americana retorna à F1 após mais de duas décadas fora da categoria. Ainda assim, os primeiros sinais da parceria já aparecem de forma positiva.

De fato, o projeto superou expectativas tanto nos testes de pré-temporada quanto na etapa de abertura do campeonato.

Mesmo mantendo críticas às novas regras da categoria, Verstappen fez questão de elogiar o esforço do grupo envolvido no projeto.

“Sou muito negativo em relação ao regulamento, mas estou realmente orgulhoso da equipe e também do lado do motor”, disse o piloto de 28 anos, um dos críticos mais vocais das novas regras da F1.

Além disso, ele destacou o empenho de todos os profissionais envolvidos no desenvolvimento da UP.

“Os caras fizeram um trabalho incrível. Portanto, desse lado, estou muito feliz em trabalhar com eles. Só queria estar me divertindo um pouco mais pilotando”.

Ainda assim, Verstappen reforçou que a performance atual já representa um avanço importante para a equipe.

“Ainda assim, eles fizeram um trabalho incrível para estarmos onde estamos, lutando com a McLaren, que tem motor Mercedes. Se melhorarmos um pouco, podemos lutar um pouco mais na frente. Então, de repente o mundo parece melhor”.

“O regulamento continua o mesmo, mas tudo parece melhor quando somos competitivos. Portanto, espero que, em algumas corridas, possamos dar um pequeno passo à frente”.