Hamilton alerta sobre efeito real da nova aero

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton afirmou que os pilotos só entenderão de fato como será seguir outros carros quando estiverem “realmente imersos” no GP da Austrália. Segundo ele, os testes ainda não ofereceram um retrato completo das condições reais de corrida.

Durante a pré-temporada, os pilotos tentaram decifrar o comportamento das novas unidades de potência e da aerodinâmica ativa. Além disso, muitos buscaram deliberadamente andar atrás de rivais por várias voltas para avaliar o impacto do ar sujo.

Nova tecnologia muda dinâmica de corrida

A introdução da aerodinâmica ativa com o straight line mode (SM), que abre as asas dianteira e traseira, tem como objetivo facilitar ultrapassagens. No entanto, o novo cenário exige um gerenciamento muito mais complexo da energia.

Agora, o sistema elétrico responde por 50% da potência total, em conjunto com o motor a combustão interna. Por isso, os pilotos precisam modular o uso da bateria com muito mais precisão ao longo das corridas.

As primeiras impressões indicam que seguir outro carro não difere tanto de 2025. Mesmo assim, Hamilton acredita que a realidade só aparecerá quando o campeonato começar de verdade em Melbourne, no dia 8 de março.

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Hamilton pede cautela antes de conclusões

Em conversa com a imprensa, o heptacampeão explicou que ainda há muitas incógnitas. “Acho que todos nós estamos tentando descobrir no momento como será em condições de corrida”, afirmou.

“Obviamente, temos o straight line mode (SM), temos a ultrapassagem e o boost, então acho que as pessoas que estavam fazendo stints longos estavam tentando encontrar alguém para andar atrás e ver como é ficar atrás deles.”

Hamilton também relembrou uma experiência recente. “Quando eu estava em Barcelona, eu estava atrás de alguém; não foi uma sensação ótima quando eu estava atrás de alguém; foi aceitável, mas acho que isso é algo que não saberemos completamente até estarmos realmente imersos na primeira corrida.”

Por fim, ele reconheceu que o cenário ainda permanece aberto. “Não sei o que os outros pilotos estão sentindo, e não sei se vai ser melhor; vamos ver.”