Laurent Mekies, chefe de equipe e CEO da Red Bull, fez um balanço direto sobre a competitividade do RB22 após as duas sessões de testes no Bahrain. Segundo o dirigente, a equipe encerrou o período com motivos claros para otimismo, especialmente no quesito confiabilidade.
Embora quase todas as equipes tenham evitado buscar desempenho absoluto, a quilometragem chamou atenção ao longo dos seis dias de atividades realizados entre 11 e 20 de fevereiro. Nesse cenário, consistência valeu mais do que voltas rápidas isoladas.
Unidade Red Bull Ford mostra força na estreia
Havia grande expectativa em torno da estreia da nova unidade de potência Red Bull Ford. Desde os primeiros dias, o conjunto apresentou forte confiabilidade. O DM01 terminou como o segundo motor com maior média de voltas completadas entre os fornecedores, somando 368 giros.
O número ficou apenas 20 voltas atrás da Mercedes. Ainda assim, vale lembrar que a fabricante alemã abastece duas equipes a mais no grid, o que amplia naturalmente sua amostragem de dados.
Após o encerramento das atividades, Mekies destacou o esforço coletivo da fábrica. “Após duas semanas de testes no Bahrain, devemos ter orgulho do que alcançamos enfrentando fabricantes de unidades de potência já estabelecidos”, afirmou.
Em seguida, reforçou a importância da quilometragem acumulada. “A quilometragem que completamos ao longo dos nove dias de shakedowns e testes é respeitável. Como já disse antes, isso é realmente notável e um testemunho de todas as horas de trabalho duro colocadas por aqueles que estão na fábrica.”
Quando o assunto muda para desempenho puro, o dirigente francês adota cautela. Para ele, qualquer leitura atual ainda é parcial. Portanto, a definição mais clara da ordem de forças só virá no primeiro fim de semana oficial de corrida.
“Mesmo com toda a nossa tecnologia e ferramentas de simulação, todos só começarão a ter uma ideia parcial da hierarquia no pit lane após a sessão de classificação de sábado em Albert Park.”
Logo depois, Mekies deixou claro que o foco agora muda completamente. “Em seguida, vamos correr. Sabemos que temos muito trabalho duro pela frente para estar no nível que queremos. Essa é a próxima montanha a escalar, e todos nós vamos escalá-la juntos como uma equipe.”
Assim, a Red Bull chega ao GP da Austrália com confiança na base construída nos testes. Ainda há ajustes a fazer. Porém, a estrutura técnica já entregou um ponto de partida sólido para o início da temporada.