Mercedes ajusta foco técnico para testes decisivos no Bahrain

Kimi Antonelli

O diretor de engenharia de pista da Mercedes, Andrew Shovlin, explicou de forma detalhada como a equipe pretende abordar os próximos testes de pré-temporada no Bahrain. Após um shakedown considerado extremamente positivo em Barcelona, a formação baseada em Brackley chega à próxima fase do programa técnico com confiança e objetivos bem definidos.

Durante três dias de atividades na pista catalã, George Russell e Kimi Antonelli completaram juntos 502 voltas. Com isso, a Mercedes conseguiu executar grande parte do plano de trabalho previsto para o início do desenvolvimento do W17. Segundo Shovlin, a eficiência do teste foi tamanha que os principais pontos de verificação já estavam concluídos ainda nos dois primeiros dias.

“Para cada evento, seja o shakedown em Silverstone ou o primeiro teste, nós temos uma ideia do que queremos alcançar”, afirmou Shovlin. “Nós praticamente cumprimos todos esses objetivos nesses dois.”

Trabalho consistente desde Silverstone

Antes mesmo da ida a Barcelona, a Mercedes já havia colocado o W17 na pista durante um evento em Silverstone. Desde então, de acordo com Shovlin, a sequência de atividades confirmou que o carro respondeu bem aos primeiros estímulos de desenvolvimento. Dessa forma, tanto o shakedown quanto o teste espanhol cumpriram o papel de validar conceitos iniciais e sistemas do novo modelo.

Além disso, a equipe conseguiu acumular quilometragem sem grandes interrupções, o que reforçou a confiança no pacote técnico apresentado até o momento. Por consequência, a Mercedes pôde avançar rapidamente para a próxima etapa do planejamento.

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Bahrain oferece cenário mais representativo

Agora, o foco começa a mudar. Com dois testes programados no Bahrain, o primeiro entre 11 e 13 de fevereiro e o segundo entre 18 e 20 de fevereiro, a Mercedes pretende direcionar o trabalho para a exploração de acertos e para a extração de desempenho do W17.

Shovlin destacou que, embora seja possível trabalhar ajustes em Barcelona, as condições climáticas frias limitam a relevância dos dados coletados. Por isso, o Bahrain surge como um ambiente muito mais próximo do que a equipe encontrará ao longo da temporada.

“No Bahrain, vamos passar mais para a exploração de acerto, tentando entender como colocar o carro na janela correta”, explicou. “E, embora seja possível fazer isso em Barcelona, está tão frio que isso não é realmente relevante para nenhuma pista de corrida.”

Temperatura e sistemas entram em evidência

Além da busca por desempenho, Shovlin ressaltou que os testes no Bahrain permitirão avaliar o comportamento do carro em temperaturas mais elevadas. Isso inclui tanto o desempenho do chassi quanto o funcionamento dos sistemas, algo essencial para validar a confiabilidade em condições de corrida.

“O Bahrain será um lugar muito melhor para verificar se o carro funciona bem em temperatura, tanto do ponto de vista do desempenho do chassi quanto dos sistemas operando de forma eficaz”, afirmou.

Fase final mira simulações de corrida

Por fim, o engenheiro deixou claro que o último teste no Bahrain terá um caráter ainda mais específico. A ideia é simular situações reais de fim de semana de GP, com foco direto na preparação para classificação e corrida.

“Esse teste final no Bahrain, com sorte, será mais sobre a preparação para corrida”, disse Shovlin. “Então, preparar para a classificação, preparar para a corrida e todas as situações que isso envolve.”

Com isso, a Mercedes pretende chegar ao início da temporada com uma compreensão mais completa do W17, avançando de forma gradual e consistente em cada etapa do programa de testes.