Haas é a terceira equipe a revelar pintura de 2026

Haas

A Haas se tornou a terceira equipe a revelar oficialmente a pintura que utilizará na temporada 2026 da Fórmula 1.

A apresentação acontece em um momento estratégico, já que a categoria estreia um novo regulamento técnico, capaz de alterar de forma significativa o equilíbrio do grid.

Com isso, a equipe norte-americana deposita grandes expectativas no VF-26, sobretudo porque busca dar um passo à frente no pelotão intermediário após concluir 2025 em oitavo lugar no campeonato de construtores.

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Parceria ampliada com a Toyota ganha destaque

Antes de mais nada, a pintura do VF-26 simboliza a expansão da parceria com a Toyota Gazoo Racing, que passa a atuar como patrocinadora principal da equipe.

Segundo a Haas, o carro exibe uma “nova pintura branca com detalhes em vermelho”, o que reforça a identidade visual do projeto para a nova era técnica.

Inicialmente, a equipe planejava revelar a pintura apenas mais tarde nesta semana. No entanto, para evitar um choque direto com anúncios de rivais, a Haas optou por antecipar a apresentação, ajustando seu cronograma.

Estabilidade entre pilotos e comando da equipe

Da mesma forma que em 2025, Esteban Ocon e Oliver Bearman seguem como titulares da equipe. Além disso, Ayao Komatsu continua exercendo a função de chefe de equipe, algo que garante continuidade em um período marcado por profundas mudanças técnicas.

Por isso, internamente, a Haas vê essa estabilidade como um fator essencial para acelerar o aprendizado do VF-26 logo nas primeiras sessões de pista.

Gene Haas analisa desafios da transição regulatória

Enquanto isso, Gene Haas, proprietário da equipe, destacou o desafio enfrentado por todas as equipes ao longo do último ano.

“Como todas as equipes, enfrentamos o desafio de competir em 2025 enquanto projetávamos e agora construímos os carros do novo regulamento para 2026”, afirmou.

Segundo ele, a pré-temporada terá papel decisivo, pois permitirá entender não apenas o potencial do carro, mas também o nível de adaptação de todos os envolvidos.

“A pré-temporada será crucial para compreender do que esses carros são capazes e como pilotos, engenheiros e equipes de forma geral se adaptam”.

Além disso, Haas ressaltou novamente o valor da continuidade no projeto.

“Pelo menos temos continuidade com Ollie e Esteban, assim como nas áreas de projeto e engenharia”.

Foco renovado no pelotão intermediário

Ainda assim, o dirigente reconhece que o desafio permanece elevado. Na temporada passada, por exemplo, o nível do pelotão intermediário foi extremamente competitivo.

“A disputa no meio do grid foi de um padrão excepcionalmente alto. Foi difícil, portanto precisamos voltar mais fortes, tanto dentro quanto fora da pista”.

Por fim, ele reforçou sua curiosidade em relação ao impacto real das novas regras.

“Pessoalmente, estou muito interessado em ver como a competição se distribui pelo grid e o que esse regulamento trará em termos de performance”.

VF-26 terá primeiro contato com a pista em Barcelona

Em termos de resultados, a Haas encerrou a última temporada na oitava colocação, somando 79 pontos ao longo do campeonato. Agora, entretanto, o foco se volta totalmente para 2026.

Dessa forma, a equipe realizará o primeiro shakedown do VF-26 já na próxima semana. O teste acontecerá durante uma sessão privada de cinco dias no Circuito de Barcelona, servindo assim como o primeiro grande passo da Haas na nova era da F1.