Ford vê evolução do motor Red Bull para 2026

Max Verstappen

Ford relata avanço do novo motor Red Bull

O diretor global da Ford Motorsport, Mark Rushbrook, atualizou o status do novo motor da Red Bull para 2026. Segundo ele, o projeto avança dentro do planejado, o que representa um sinal importante para Max Verstappen.

Pela primeira vez, a Red Bull produz sua própria unidade de potência. Antes, a equipe dependia de fabricantes como a Honda. Agora, a Ford oferece apoio técnico direto. A parceria parece evoluir de forma positiva.

Mesmo assim, o passo é enorme. A Red Bull nunca havia construído motores de Fórmula 1. Portanto, existe risco. Verstappen pode enfrentar uma temporada com pacote pouco competitivo, caso o conjunto não renda logo na estreia.

Primeiro grande teste acontece em Barcelona

O próximo mês marcará um momento-chave. A Red Bull e a Ford realizarão um teste privado em Barcelona, que dará o primeiro veredito real sobre o projeto.

Rushbrook explicou ao Motorsport.com: “As coisas seguem conforme o plano. Estamos onde precisamos estar. Porém, tudo só se encaixa de verdade quando o carro entra na pista. Esse será um dia importante. Só então veremos se o trabalho dos últimos três anos valeu a pena.”

Apesar do otimismo, ele reconhece que existe tensão natural: “Sempre há nervosismo quando um carro ou motor novo vai à pista pela primeira vez. Os computadores ajudam. Os laboratórios ajudam. Mas você só enxerga tudo quando junta as peças no asfalto.”

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Objetivos iniciais já foram atingidos

Rushbrook revelou que as metas definidas no início do programa foram cumpridas. Agora, o foco principal é a dirigibilidade, ponto crucial no novo regulamento.

Ele detalhou: “O que importa é potência, desempenho, confiabilidade e dirigibilidade. Cumprimos o cronograma e os objetivos. Nos últimos meses, o trabalho se concentrou na calibração e na dirigibilidade.”

Essa etapa envolve simulações, laboratório e também pilotos no simulador.

Regulamento de 2026 ainda traz dúvidas

O novo conjunto de regras para 2026 representa a maior mudança técnica da história da categoria. Todos os fabricantes trabalham com incertezas. Ainda assim, Rushbrook acredita que os objetivos são parecidos entre as marcas.

Ele afirmou: “Tudo parte das regras. A partir daí, calculamos o que é teoricamente possível. Esse vira o objetivo final. Então, todos acabam mirando algo parecido. Os engenheiros chegam a estimativas similares, porque todos lidam com as mesmas leis da física.”

Assim, a diferença virá da eficiência na entrega de potência e na prática em pista.

Confiança crescente para Verstappen

Mesmo com cautela, a Ford sente que o projeto segue firme. Portanto, Verstappen ganha confiança para defender o alto nível competitivo em 2026. O verdadeiro julgamento, porém, só virá quando o novo motor estrear.

E, como Rushbrook deixou claro, o grande teste está bem próximo.