Audi e Alpine antecipam estreia dos carros de 2026

Audi

A estreia prática dos carros da nova era de 2026 da Fórmula 1 deve ocorrer bem antes do que todos imaginavam.

Isso porque o portal Grada3 revelou que Audi e Alpine receberam autorização da FIA para iniciar shakedowns em Barcelona já na segunda semana de janeiro, embora o primeiro teste oficial fechado esteja agendado apenas para o fim do mês.

Segundo o veículo espanhol, a Audi deverá abrir oficialmente o ciclo do novo regulamento em 9 de janeiro, já que utilizará um dia de filmagens em Montmeló para percorrer os primeiros quilômetros com seu carro.

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Logo depois, a Alpine surgiria em 11 de janeiro com o A526 equipado com motor Mercedes, mesmo antes do lançamento oficial da equipe, marcado para 23 de janeiro.

Pressão cresce às vésperas da era 2026

O adiantamento acontece justamente no menor período de pré-temporada da história da categoria, portanto aumenta a urgência.

Além disso, cresce no paddock a preocupação com confiabilidade, gestão de energia e aerodinâmica, já que o regulamento de 2026 altera quase tudo. Por isso, cada quilômetro se torna vital. Como resultado, há até relatos de equipes contratando segurança privada para impedir fotos de longa distância.

A Auto Motor und Sport reforçou as informações. A publicação alemã explicou que a Audi trabalha há meses para acelerar a estreia e inclusive ligará sua nova unidade de potência com um monocoque completo antes do Natal – um marco que o chefe Jonathan Wheatley afirmou não se lembrar de ter alcançado tão cedo em qualquer outro projeto.

Ainda assim, a Alpine negou a data de 11 de janeiro quando consultada.

Honda e Aston Martin rebatem rumores

Enquanto isso, Aston Martin-Honda tratou de encerrar os rumores divulgados por Marcin Budkowski, ex-líder da Alpine, que sugeriam atraso no desenvolvimento do motor Honda para 2026. Tanto Aston quanto Honda confirmaram que participarão normalmente dos testes oficiais em Barcelona.

Koji Watanabe, CEO da Honda, declarou: “A UP completa já está instalada no AMR26 e já foi levada à pista para shakedown. Se tudo correr como previsto, levaremos essa especificação para produção”.