George Russell admite desafios da Mercedes em Abu Dhabi

George Russell

George Russell admitiu que a Mercedes ainda tem trabalho se quiser brigar na frente em Abu Dhabi. Um dia de treinos muito competitivo deixou o piloto britânico atento a possíveis “surpresas” no grid.

No pôr do sol, com a temperatura caindo no Circuito de Yas Marina, Russell melhorou de sexto para terceiro entre o primeiro e o segundo treino livre, ficando a 0,379s da volta mais rápida de Lando Norris na sessão final.

Embora Norris tenha encerrado o dia com vantagem confortável, os demais pilotos terminaram com diferenças mínimas. Isso permite que equipes do meio do pelotão disputem com os líderes e mexam na ordem do grid.

Ollie Bearman teve desempenho notável pela Haas, em quarto, apenas 0,039s mais lento que Russell. Já a dupla da Sauber, Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, ficou a centésimos do tempo do jovem de 20 anos, ocupando P5 e P6.

Russell ainda se aproximou de Max Verstappen: sua melhor volta no segundo treino foi apenas 0,016s mais lenta que a do holandês.

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Foco em ritmo de corrida e ajustes

Russell destacou a evolução do carro: “Definitivamente estava melhor à noite. Dirigir no escuro, com o asfalto mais frio, sempre ajuda. Acho que o treino classificatório será apertado entre nós, Red Bull e Ferrari. Algumas equipes apareceram de forma inesperada, como Bearman e Hulkenberg, então podemos ter surpresas.”

O britânico reconheceu pontos a melhorar: “O ritmo de corrida não foi ótimo. Vamos analisar como evoluir para domingo. Com o pneu C5, há muita aderência e, com o asfalto mais frio, é fácil cometer erros. Minha volta foi forte e não havia muito mais no carro. Ficamos só em P3, então precisamos extrair mais desempenho durante a noite.”

Antonelli se mantém confiante

No outro lado da garagem, Kimi Antonelli se mostrou mais satisfeito no primeiro treino livre, menos representativo do fim de semana devido às altas temperaturas do início do dia.

O jovem italiano terminou P4 na primeira sessão, pouco mais de um décimo atrás de Norris. No segundo treino, caiu para P10, 0,667s atrás do líder, mas ainda a menos de três décimos de Russell.

Antonelli comentou: “Começamos bem. TL2 não mostrou o ritmo real. Minha última volta com pneus macios estava boa, mas cometi um erro na última curva e perdi tempo. Estamos no meio do pelotão. McLaren parece um passo à frente, mas as diferenças são mínimas e qualquer erro custa caro.”

O piloto ainda elogiou a evolução do carro: “O long run foi melhor no TL2 do que no TL1, o que é positivo. Me senti confortável. Tentamos muitas alterações no acerto e estamos no caminho certo, mas ainda há muito trabalho pela frente.”