Hamilton vive novo colapso e 2026 vira ano decisivo

Hamilton insatisfeito com sua pior temporada

Lewis Hamilton vive um dos momentos mais duros da carreira. Consequentemente, seu declínio recente no GP do Catar reacendeu dúvidas sobre o futuro do sete vezes campeão. Além disso, Pedro de la Rosa, ex-companheiro na McLaren e hoje comentarista da DAZN, alertou que 2026 pode ser a última oportunidade para recuperar o nível que o consagrou.

Queda acentuada no Catar

A situação de Hamilton piorou consideravelmente no Catar. Ele perdeu a disputa interna por 18 a 5 para Charles Leclerc. Isso representa o pior revés que qualquer companheiro sofreu diante do monegasco, superando Marcus Ericsson, derrotado por 17 a 4 em 2018. Assim, o desempenho interno evidencia um problema real.

Além disso, Hamilton não conseguiu escapar do primeiro segmento da classificação em duas corridas seguidas. Algo semelhante só havia acontecido quando a Ferrari usou substitutos emergenciais, em 2009, com Luca Badoer e Giancarlo Fisichella após o acidente de Felipe Massa. Por isso, a situação se torna ainda mais preocupante.

No paddock, Hamilton tentou evitar câmeras. Enquanto isso, Pierre Gasly o abordou depois da corrida curta e comentou: “Você está péssimo.” Hamilton respondeu rapidamente: “Eu sei. Sem brincadeira, Sherlock.” Esse episódio mostra o desgaste emocional que ele enfrenta.

Quando perguntaram o que precisava mudar antes da corrida de domingo, Hamilton perdeu a paciência. Ele afirmou: “Vou ficar aqui o dia inteiro. É inacreditável.” Por outro lado, Leclerc concordou que o desempenho da Ferrari no Catar foi “horrível”, mas o placar interno deixa claro quem se adaptou melhor.

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Ferrari sente desgaste mental

Frederic Vasseur, chefe da Ferrari, reconheceu que o desgaste psicológico teve grande impacto na temporada. A equipe interrompeu o desenvolvimento aerodinâmico de 2025 já em abril. Por isso, o moral do grupo ficou ainda mais abalado.

Vasseur explicou: “Foi uma decisão dura. Talvez eu tenha subestimado o lado psicológico. Quando você sabe que não trará atualizações e ainda restam 18 ou 20 corridas, a gestão fica complicada.” Portanto, a pressão mental sobre os pilotos aumenta a cada prova.

De la Rosa aponta origem da queda

De la Rosa acredita que o declínio de Hamilton não começou na Ferrari. Para ele, o problema real é o regulamento de efeito solo, introduzido em 2022. Desde então, não se vê mais o Hamilton agressivo, rápido e completo que disputou o título em 2021. Além disso, ele reforçou que o britânico também não brilhou contra George Russell na Mercedes. Assim, o problema parece estrutural.

Portanto, De la Rosa avalia que 2026 pode selar o destino do britânico: “Se no ano que vem voltarmos a ver o Hamilton que conhecemos por décadas, ótimo. Caso contrário, será algo mais sério do que o efeito solo. E ele terá de pensar muito sobre o que fazer — porque o dia de todos chega.”

Enquanto isso, os fãs e a imprensa observam atentamente, sabendo que cada corrida pode ser decisiva para o futuro do sete vezes campeão.