Horner pode substituir Cowell como chefe da Aston Martin

Christian Horner e Andy Cowell

Christian Horner aparece mais uma vez como forte candidato ao comando da equipe Aston Martin na Fórmula 1.

A movimentação ganhou força após novos indícios de que Andy Cowell deve deixar o posto, conforme relatos recentes. Além disso, o cenário interno da equipe tornou o processo ainda mais turbulento.

Horner perdeu o cargo na Red Bull em julho, depois de 20 anos no comando. Nesse período, ele acumulou oito títulos de pilotos e seis de construtores.

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Logo após a demissão, ele deixou a empresa de forma definitiva em setembro ao aceitar um acordo financeiro estimado entre US$70 e 100 milhões. Desde então, ele tenta gradualmente preparar seu retorno ao paddock.

Bastidores intensos e movimentações paralelas

Para construir esse retorno, Horner conversou com várias equipes do grid. Por exemplo, ele procurou a Haas e também foi mencionado em especulações envolvendo a Ferrari. Além disso, surgiram rumores de que avaliava comprar participação na Alpine.

Contudo, um relato da BBC coloca a Aston Martin como o destino mais provável. Esse avanço estaria ligado sobretudo ao desgaste crescente entre Cowell e Adrian Newey.

Newey chegou neste ano e passou a influenciar diretamente o rumo técnico da equipe. Entretanto, divergências constantes entre ambos teriam criado um clima insustentável.

Quando a Autosport perguntou sobre o assunto, a Aston Martin preferiu não alimentar rumores: “A equipe não comentará rumores ou especulações. O foco está em maximizar a performance nas corridas restantes e preparar 2026”.

Resultados em queda e pressão crescente

A Aston Martin vive uma temporada muito abaixo das expectativas. Com apenas duas corridas pela frente, aparece apenas em sétimo no campeonato. Portanto, o forte começo de 2023 já parece distante.

Apesar disso, Lawrence Stroll continua investindo pesado na operação. Ele construiu uma nova fábrica próxima ao circuito de Silverstone e ao mesmo tempo contratou engenheiros de alto nível.

Entre esses nomes, Newey é o principal. O projetista, dono de 25 títulos na categoria, lidera o desenvolvimento do carro de 2026, justamente o primeiro da nova era do regulamento.

Embora trabalhe sob a liderança formal de Cowell, as disputas internas aumentaram. Contudo, Newey se tornou o maior trunfo da organização e recebe o maior salário da empresa, além de possuir uma participação acionária minoritária.

Retorno de Horner ainda enfrenta obstáculos

Mesmo com toda essa movimentação, a chegada de Horner está longe de ser uma certeza. Ele e Newey trabalharam juntos por muitos anos na Red Bull.

Contudo, Newey saiu após o escândalo que investigou Horner por suposto comportamento inadequado. A investigação envolveu acusações de assédio sexual contra uma funcionária. Embora Horner tenha sido inocentado, o episódio abalou sua relação com Newey.

Assim, caso Cowell deixe o cargo e Horner não avance nas negociações, a Aston Martin tem outros nomes em pauta. Andreas Seidl, ex-McLaren, e Martin Whitmarsh, ex-CEO da própria Aston Martin, aparecem como alternativas viáveis para assumir a função.