Organização altera curva em Interlagos após caos na Sprint

domingo, 9 de novembro de 2025 às 11:45

Acidentes no sábado em SP

Resposta rápida: a mudança na Curva 3 de Interlagos

O Grande Prêmio de São Paulo reservou um domingo de condições wet-dry (seco/molhado). Por isso, os organizadores da corrida agiram rapidamente. Eles precisavam evitar o acidente que tirou Oscar Piastri e Franco Colapinto da Sprint. Consequentemente, fizeram uma pequena, mas notável, mudança na Curva 3.

Piastri estava em terceiro na Sprint de 24 voltas, perseguindo Kimi Antonelli e tentando alcançar seu colega Lando Norris pela vitória. No entanto, a corrida do australiano terminou na volta 6. Ele perdeu o controle de sua McLaren na Curva 3. Nico Hulkenberg e Franco Colapinto também bateram no mesmo ponto apenas segundos depois.

O alerta de Antonelli e a ação no asfalto

Antonelli reportou à Mercedes que “Norris atingiu a zebra, e muita água foi para a linha de corrida”. Como resultado, o Sprint recebeu bandeira vermelha. Apenas Hulkenberg conseguiu levar seu carro de volta aos boxes; Piastri e Colapinto saíram da prova.

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Com mais chuva na previsão para o domingo, os organizadores do GP de São Paulo tomaram medidas. Trabalhadores da pista cortaram um canal de drenagem improvisado na zebra da Curva 3. Segundo o The Race, a intenção da organização é clara: garantir que a água coletada pela zebra escoe para longe do traçado. Isso impede a formação de uma poça de água na linha de corrida.

Mais chuva estava prevista para o Grand Prix de domingo. A FIA reportava uma “chance moderada de garoa/chuva leve vinda do sul”. Porém, na manhã de domingo, a realidade foi outra. A chuva era intensa. O temporal desabou no circuito de Interlagos, validando a necessidade da intervenção de drenagem na Curva 3.

EB - www.autoracing.com.br

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