Hamilton irritado com punição no GP da Cidade do México

Max Verstappen e Lewis Hamilton

Lewis Hamilton deixou o Autodromo Hermanos Rodriguez claramente insatisfeito após receber uma punição de 10 segundos durante o Grande Prêmio da Cidade do México.

O heptacampeão afirmou que foi tratado de forma desigual pelos comissários e lamentou ter sido, segundo ele, o único protagonista a ser penalizado em circunstâncias semelhantes.

Largada intensa e disputa acirrada com Verstappen

O piloto da Ferrari largou da terceira posição e logo na primeira curva ficou lado a lado com Max Verstappen e Charles Leclerc.

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Ambos os rivais escaparam da pista e passaram pela grama, enquanto Hamilton manteve o controle e completou as curvas iniciais sem sair dos limites do traçado. Mesmo assim, permaneceu em terceiro, atrás de Lando Norris e de Leclerc, que retornou à frente após o erro.

Poucas voltas depois, a tensão aumentou. Verstappen mergulhou por dentro na curva 1, tocando levemente o carro de Hamilton e empurrando o britânico para fora da pista. O holandês, por sua vez, também cortou a curva seguinte ao tentar recuperar a trajetória.

Segundos mais tarde, na aproximação da curva 4, Hamilton bloqueou os freios, foi direto pela área de escape e atravessou a grama antes de retornar à frente do rival.

Os comissários entenderam que ele havia ganho vantagem fora da pista e aplicaram uma punição de 10 segundos, cumprida no primeiro pit stop. A decisão, porém, arruinou sua estratégia e o deixou sem chances de lutar por um resultado expressivo.

Hamilton se diz injustiçado pela direção de prova

Após cruzar a linha de chegada em oitavo lugar, Hamilton não escondeu sua frustração e criticou a inconsistência dos fiscais.

“Tive uma ótima largada e cheguei em segundo na freada da curva 1”, afirmou. “Passei pelas curvas 1, 2 e 3 sem sair da pista. Outros cortaram e mantiveram posição, mas não receberam punição”.

Mesmo assim, o britânico reconheceu que o embate com Verstappen foi intenso, porém limpo.

“Pareceu normal para mim, e eu estava bem com isso”, declarou. “Mas o problema foi o corte de pista. Fui o único que levou 10 segundos. É praticamente uma stop-and-go”.

O erro decisivo na curva 4

O episódio da curva 4 foi o ponto-chave de sua corrida. Mesmo sem a punição, a escapada já havia comprometido suas chances de pódio. Hamilton explicou que o incidente aconteceu devido a uma travada inesperada dos pneus dianteiros.

“Não houve problema no carro. Travei o pneu dianteiro direito e tentei seguir pela área de escape. Mas aquele é o lugar mais empoeirado da Terra. Não consegui frear o suficiente e acabei cortando a grama”.

Apesar de também perder tempo na confusão, Verstappen conseguiu se recuperar rapidamente e terminou em terceiro lugar, somando pontos importantes.

Hamilton, por outro lado, deixou o México com a sensação de que a FIA aplicou critérios diferentes em situações idênticas.