Norris: McLaren riu da Red Bull após gafe com fita no grid

Lando Norris

Lando Norris revelou que a McLaren não segurou o riso após uma tentativa frustrada da Red Bull no Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Durante os momentos que antecederam a largada no Circuito das Américas, um funcionário da Red Bull tentou arrancar uma fita de referência que a McLaren havia colado no muro. Ela servia como guia para Norris posicionar o carro no grid. No entanto, a manobra saiu completamente errado.

O integrante da Red Bull entrou novamente na pista depois que a volta de formação já havia começado. Como resultado, a equipe recebeu uma multa de €50.000, sendo €25.000 suspensos. O episódio, além de inusitado, virou motivo de piada dentro da McLaren.

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McLaren se diverte com o erro da rival

Após cruzar a linha de chegada em segundo lugar, Norris comentou o incidente com bom humor.

“Bom trabalho deles, porque podiam tentar”, disse Norris a jornalistas. “O mais engraçado é que eu nem usei a fita. Ela estava ali só por precaução. Então, eles levaram a punição à toa”.

Além disso, o britânico contou que a McLaren preparou a fita de um jeito especial justamente para evitar que alguém a retirasse.

“Tentaram tirar, mas não conseguiram. Fizemos de propósito. Foi só uma diversão a mais. Pequenas missões paralelas para entreter as equipes. No fim, fomos nós que rimos da situação”.

O tom leve de Norris contrastou com a seriedade do erro da Red Bull, que agora soma mais um episódio curioso à sua temporada.

Red Bull já tentou outras vezes

Por outro lado, essa não foi a primeira vez que a Red Bull tentou sabotar a referência de Norris. Segundo o próprio piloto, a equipe austríaca já havia tentado o mesmo truque em outras corridas.

“Eles já tentaram em Monza e em mais alguns lugares”, revelou. “Foi divertido ver a tentativa dar errado”.

Mesmo assim, Norris garantiu que não vai mudar seu método. Enquanto a disputa pelo título entra em sua fase decisiva, ele seguirá usando o recurso.

“Vou continuar usando. Às vezes, nem preciso dela porque fica longe demais. Mas em 95% das corridas, uso a linha no grid”, afirmou.