George Russell mais forte na Mercedes

George Russell – Mercedes 2025

George Russell estaria mais forte na Mercedes

George Russell deve continuar na Mercedes. Embora o anúncio oficial ainda não tenha sido feito, sua permanência já está encaminhada há semanas. Os termos do novo contrato, porém, serão decisivos para o futuro da equipe.

Wolff tentou Verstappen antes de renovar com Russell

Toto Wolff manteve conversas com Max Verstappen para 2026. O plano esbarrou no contrato do holandês, que não conseguiu acionar uma cláusula de saída por desempenho, como explicou o editor-chefe do Autoracing, Adauto Silva. Pouco antes das férias de verão, ficou claro que Verstappen seguiria na Red Bull em 2026.

Essas conversas apenas pausaram os rumores, sem eliminá-los. Verstappen poderá deixar a Red Bull em 2027 caso o carro não esteja no top 3 do campeonato por volta do 14º GP da temporada. Isso mantém Wolff atento à possibilidade de contratá-lo no futuro, o que coloca pressão sobre Russell e Kimi Antonelli.

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Mercedes negocia contrato plurianual com Russell

Fontes do The Athletic revelaram que a Mercedes negocia um contrato de vários anos com Russell. O piloto ainda analisa os detalhes antes de assinar. Ele busca reduzir compromissos comerciais, enquanto a equipe já aceitou reconhecer sua experiência e sucesso com um aumento salarial expressivo.

Segundo o Dude, fonte do Autoracing dentro da Mercedes, a Aston Martin sondou Russell para 2027 enquanto Wolff flertava com Verstappen. Essa movimentação fortaleceu a posição do britânico e acendeu um alerta em Wolff. Agora, mesmo que as conversas com Verstappen retornem no futuro, Russell está mais seguro em seu assento.

O cenário é mais delicado para Antonelli. O novato ocupa apenas o P8 no campeonato, com pouco mais de um terço dos pontos de Russell. Ainda não se sabe se o contrato de Antonelli vale só para 2026 ou inclui opções para anos seguintes. É improvável que Wolff mantenha os dois em contratos longos garantidos.

Wolff aprendeu com erros do passado

O The Athletic destaca que o novo contrato de Russell traria a estabilidade que faltou à Mercedes nesta temporada. A equipe passou o ano no centro do mercado de pilotos, situação que Wolff não quer repetir. Ele aprendeu com a experiência com Valtteri Bottas que contratos curtos geram ruído e pressão desnecessária.

Bottas correu cinco anos ao lado de Lewis Hamilton antes de ser substituído por Russell. Diferente daquela época, Wolff não pretende emprestar Antonelli a outra equipe. Muitos defendem que o jovem deveria ganhar experiência numa cliente da Mercedes, mas Wolff insiste em lapidar seu diamante dentro da própria estrutura.