Russell sugere HUD para melhorar visibilidade na F1

GP da Bélgica

George Russell acredita que a Fórmula 1 deveria adotar um sistema de heads-up display (HUD) para enfrentar o problema crescente da baixa visibilidade em condições de chuva.

No GP da Bélgica, por exemplo, a largada atrasou mais de uma hora. Embora a chuva tivesse parado, os diretores decidiram segurar os carros nos boxes. O motivo foi simples: os pilotos não enxergavam quase nada dentro da pista.

Efeito solo agravou a situação

Além disso, o retorno do efeito solo piorou o cenário. Isso acontece porque a aerodinâmica que empurra o ar para cima e para longe da asa traseira também espalha a água acumulada no asfalto. Como consequência, forma-se um spray ainda mais denso.

Quero ser VIP

Assim, a visibilidade dos pilotos cai de forma brutal, o que naturalmente leva a decisões mais cautelosas sobre quando começar uma corrida molhada.

Russell, que além de correr pela Mercedes atua como diretor da GPDA, reforçou que esse é um desafio sério e precisa de soluções rápidas.

Ideia inspirada em carros de rua

Durante uma entrevista concedida a jornalistas, o britânico fez uma comparação direta com o dia a dia.

“É como dirigir a 130 km/h na estrada, embaixo de chuva, e desligar os limpadores de para-brisa. A diferença, no entanto, é que nós estamos a 300 km/h, não a 130”.

Portanto, segundo ele, a F1 poderia adotar um HUD que mostrasse a posição do carro da frente, mesmo quando a visão física desaparece.

“Com toda a tecnologia que temos hoje, GPS e heads-up display já presente em carros de rua, poderíamos aplicar algo parecido. Talvez esse seja o futuro”.

Embora tenha admitido não ter a solução final, Russell deixou claro que a categoria deve explorar alternativas tecnológicas já disponíveis. Dessa forma, seria possível reduzir riscos e aumentar a segurança em provas sob chuva intensa.