Leclerc critica postura de Russell após punição na Hungria

George Russell e Charles Leclerc

Charles Leclerc não deixou barato. Após um final de prova turbulento no Grande Prêmio da Hungria, o piloto da Ferrari criticou a postura de George Russell, que se queixou via rádio após uma disputa intensa pela última posição no pódio.

Como resultado da manobra defensiva, Leclerc recebeu uma penalização imediata.

Nos momentos finais da corrida, Leclerc enfrentava um problema em seu carro. Enquanto isso, Russell se aproximava rapidamente, mirando a terceira colocação. Na tentativa de manter sua posição, o monegasco fez uma defesa dura na entrada da curva 1.

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Nesse momento, o britânico da Mercedes não hesitou em protestar pelo rádio: “Isso foi mudança de direção na freada. Claramente não é permitido”.

Logo depois, os comissários analisaram o lance e decidiram aplicar uma penalização de cinco segundos a Leclerc. Para piorar, na volta seguinte Russell realizou a ultrapassagem no mesmo ponto e assumiu o terceiro lugar.

Além da perda de posição, Leclerc leva ponto na superlicença

Contudo, os problemas de Leclerc não pararam por aí. Pouco depois, os comissários também decidiram aplicar um ponto na superlicença do piloto, alegando “pilotagem errática”. Assim, o monegasco acumulou seu primeiro ponto no período de 12 meses.

Embora a decisão não tenha alterado drasticamente seu resultado, Leclerc demonstrou incômodo com o desenrolar dos acontecimentos.

Piloto da Ferrari cutuca Russell e minimiza impacto da punição

Durante sua entrevista pós-corrida, Leclerc comentou o incidente com um tom controlado, mas lançou uma indireta direta à atitude de Russell.

“Eu sabia que estava no limite, mas sinceramente não tenho uma opinião muito forte sobre isso”, afirmou Leclerc à imprensa. “Senti que me movi antes da freada, e em seguida, freei e alinhei o carro para o apex da curva, como sempre faço”.

Em seguida, ele não deixou passar a atitude do rival da Mercedes: “Consigo imaginar George sendo bastante vocal no rádio, como costuma ser em situações como essa”.

Apesar da frustração evidente, Leclerc fez questão de destacar que o momento da punição reduziu seu impacto.

“Não me incomoda tanto em uma corrida como essa. Entretanto, se tivesse acontecido um safety car no final e eu perdesse posições por causa dos cinco segundos, aí sim eu teria ficado muito mais frustrado”, completou o monegasco.