Sainz apoia atraso na largada do GP da Bélgica

Carlos Sainz

Carlos Sainz saiu em defesa da direção de prova após o Grande Prêmio da Bélgica. A largada, inicialmente marcada para 15h (horário local), foi adiada em 80 minutos por causa da chuva.

Para o piloto da Williams, a decisão foi acertada, principalmente considerando o histórico do circuito de Spa-Francorchamps.

Apesar do atraso, Sainz acredita que o mais importante foi garantir a segurança de todos os envolvidos. Segundo ele, era preferível esperar do que correr o risco de um acidente grave.

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Chuva intensa e visibilidade limitada afetaram o início

Durante a manhã, fortes chuvas atingiram o circuito. Como resultado, a pista ficou completamente encharcada. A visibilidade era tão ruim que diversos pilotos reclamaram ainda na volta de formação.

Por causa disso, a direção de prova optou por acionar o safety car e iniciar a corrida com largada em movimento.

Além disso, a etapa da Fórmula 3, que aconteceria antes da Fórmula 1, precisou ser cancelada. Assim, ficou claro que as condições eram de fato perigosas.

Spa já registrou dois acidentes fatais recentes

Nos últimos seis anos, dois jovens pilotos perderam a vida em Spa: Anthoine Hubert em 2019 e Dilano van’t Hoff em 2023. Por esse motivo, Sainz não hesitou em apoiar a postura cautelosa do diretor de prova.

“Talvez fosse possível largar cinco ou 10 minutos antes em outra pista”, afirmou Sainz. “No entanto, Spa tem um histórico complicado. Por isso, é melhor pecar pelo excesso de cuidado”.

Além disso, o espanhol lembrou que, após os acidentes em Silverstone, a direção de prova havia prometido ser mais conservadora. De fato, foi o que aconteceu.

“Vocês assistiram à corrida inteira, então não acho que tenha sido uma má decisão. Foi uma escolha segura. Eu respeito isso”, completou.

Estratégia arriscada de Sainz não deu certo

Embora tenha aprovado a postura da FIA, o fim de semana de Sainz em Spa foi decepcionante. Ele largou do pit lane com um acerto para pista molhada. Porém, a chuva forte não voltou e a aposta acabou não dando retorno.

“Nós decidimos largar do pit lane porque, no sábado, erramos no acerto durante a classificação”, explicou.

“Vimos algo nos dados do carro que justificava mudar o acerto no parque fechado. Isso nos deu a chance de colocar uma asa traseira para chuva, caso a prova fosse completamente molhada. Porém, o cenário que previmos não se concretizou”.

Como resultado, o espanhol cruzou a linha de chegada apenas em 18º. Mesmo assim, preferiu destacar a importância de preservar a integridade dos competidores.

“Melhor ser cauteloso do que se arrepender depois de um acidente grave”, concluiu.