McLaren não desacelera: Novo assoalho a caminho para domínio na F1

Zak Brown e Andrea Stella

A McLaren ostenta uma grande vantagem no campeonato de construtores da Fórmula 1. Contudo, a equipe não se mostra satisfeita. Dados preliminares promissores coletados no TL1 do GP da Inglaterra de F1 indicam a introdução de um novo assoalho nas próximas corridas.

Mercedes no Canadá e Red Bull em Ímola e no Japão já conquistaram vitórias em GPs. Mesmo assim, a McLaren sustenta uma liderança confortável de 238 pontos nos construtores. Esta margem, de fato, é difícil de ser superada na segunda metade da temporada.

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O líder do campeonato, Oscar Piastri, e seu companheiro de equipe, Lando Norris, estão separados por apenas oito pontos. Além disso, o piloto australiano mantém uma vantagem de 69 pontos sobre Max Verstappen, que ocupa a terceira posição.

McLaren busca mais desempenho

Mesmo com a ampla vantagem, Zak Brown e o chefe de equipe Andrea Stella não consideram o cenário suficiente. Eles querem assegurar que nenhuma outra equipe consiga alcançá-los.

Stella revelou que um assoalho revisado está a caminho. Um teste inicial em Silverstone forneceu insights valiosos. Este ensaio, afinal, é crucial antes das próximas corridas Sprint. Nesses eventos, há apenas um treino livre, o que dificulta a implementação de atualizações.

Os resultados encorajaram a McLaren. A equipe, portanto, está pronta para impulsionar o desempenho de seu carro líder do campeonato com a nova especificação em breve.

“Com o novo assoalho que testamos no TL1 em Silverstone, o plano sempre foi testá-lo antes de definirmos sua utilização ou não depois”, disse Stella à imprensa. “É para que possamos ter uma noção antecipada desta nova especificação. Na próxima corrida, afinal, temos uma prova Sprint, onde é mais difícil introduzir uma nova especificação e fazer comparações adequadas.”

Ele acrescentou: “Na verdade, estamos bastante satisfeitos com o que vimos no TL1. Todos os indícios nos levam a introduzir este novo assoalho nos próximos eventos.”

Os últimos desenvolvimentos no MCL39 focaram em tornar o carro mais previsível e, consequentemente, mais rápido. Isso se mostrou especialmente importante nas classificações desta temporada. Norris já adotou uma atualização revisada no Red Bull Ring. Enquanto isso, Piastri manteve a versão com especificações mais antigas do Canadá.

Foco na excelência, não na complacência

A McLaren não diminui o ritmo, mesmo com a considerável vantagem em pontos. Stella destacou que, embora o desempenho recente da equipe seja excepcional, o sucesso neste esporte nunca é garantido.

“O desempenho que vimos no Canadá mostra que, assim que você ‘pisa na bola’, você não vence mais”, disse Stella em um evento ao vivo da McLaren em Londres no início deste mês. “Portanto, vencer não é garantido. Vencer é algo que você tem que conquistar. Você tem que conquistar em termos de preparação, tem que conquistar na prática.”

Questionado sobre como a McLaren abordará as etapas restantes com uma potencial dobradinha em jogo, o engenheiro de 54 anos deixou claro que a estratégia da equipe permanecerá a mesma.

“Bem, a próxima estratégia é continuar fazendo o que estamos fazendo”, explicou. “Que não se trata apenas de tentar alcançar os mesmos resultados, mas também de ter a mesma determinação necessária para maximizar o potencial do que está disponível.”

Ele concluiu: “A missão para a segunda parte da temporada é tentar dar o nosso melhor para maximizar o nosso potencial e continuar vencendo corridas com qualquer um de nossos dois pilotos, continuar proporcionando muitas emoções aos nossos fãs.”

O que você pensa sobre a decisão da McLaren de continuar inovando mesmo com a liderança? Acha que essa estratégia garantirá o título?