Wolff dá conselhos à McLaren sobre disputa interna

Andrea Stella e Toto Wolff

Toto Wolff, chefe da Mercedes, compartilhou sua experiência com duplas competitivas na Fórmula 1 ao oferecer conselhos à McLaren sobre a gestão da crescente tensão entre seus dois pilotos.

Primeira colisão em pista entre Norris e Piastri

No Grande Prêmio do Canadá, pela primeira vez na temporada, a dupla da McLaren se encontrou diretamente na pista.

O incidente, no qual Lando Norris colidiu com a traseira do carro de Oscar Piastri nas voltas finais, acendeu o alerta dentro da equipe britânica.

A McLaren lidera ambos os campeonatos, com Piastri e Norris ocupando o primeiro e segundo lugares na tabela, respectivamente. No entanto, essa vantagem pode rapidamente se transformar em conflito se a situação interna não for bem administrada.

A voz da experiência: lições da era Hamilton-Rosberg

Wolff, que lidou com a intensa rivalidade entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg durante os primeiros anos da era híbrida na Mercedes, ressaltou a importância de regras claras de convivência dentro da equipe.

“Eu vi esse filme e estava escrevendo o roteiro como parte do elenco”, brincou o austríaco ao racingnews365.com.

Segundo ele, os pilotos da F1 são moldados desde cedo para competir, e é justamente por isso que estabelecer diretrizes firmes é essencial.

Gestão forte e personalidades contrastantes

Além das dinâmicas de pista, Wolff também observou as diferenças de personalidade entre os pilotos da McLaren.

Piastri tem um estilo mais contido e relaxado, enquanto Norris é conhecido por suas declarações mais emotivas e transparentes.

“É uma situação complicada. Eles são muito diferentes dos nossos (pilotos do passado)”, afirmou Wolff. “É preciso ter uma gestão forte. Aprendemos isso na prática e tenho certeza de que eles também vão aprender”.

Construtores não são prioridade imediata

Apesar da liderança no campeonato de construtores, Wolff minimizou o peso atual dessa disputa, destacando que a McLaren tem uma margem tão confortável que a preocupação principal deve ser a harmonia entre seus pilotos.

“Nesse caso, eles estão tão à frente que nem é questão se vão ganhar”, concluiu ele.