Desistir da F1 teria sido fácil para a Renault, diz Prost

Alain Prost

A Renault teve um desempenho exagerado em 2020, segundo o conselheiro da equipe e lenda da F1 Alain Prost. Ele disse ao jornal Le Figaro que a equipe baseada em Enstone “não esperava ser tão boa” este ano.

“Pessoalmente, não fixei um objetivo preciso, mas esperava que pudéssemos terminar em quarto lugar na classificação dos fabricantes. No final, lutamos pelo terceiro lugar, e embora ainda não esteja perdido, será difícil de conseguir agora”, disse Prost.

“Mas o ponto mais interessante é que todas as pequenas coisas que trouxemos para o carro funcionaram bem. É um bom augúrio para o futuro e nos permite ter um plano para 2021, e ainda mais para 2022, que continua a ser o objetivo prioritário. Esta temporada nos trouxe serenidade”, acrescentou o francês.

Contudo, a Renault está perdendo Daniel Ricciardo para 2021, e Prost admite que Esteban Ocon – que ficará – teve uma temporada mais difícil do que queria. “Mas depois de Daniel ter dominado, parece-me lógico”, insistiu ele. “Afinal, ele (Ricciardo) afirma que foi uma das melhores temporadas da sua carreira”.

“Esteban, no entanto, fez bons progressos durante o ano, especialmente quando regressou à F1, após um ano de folga. Ele ainda tem que se tornar mais consistente, mas não tem sido fácil quando Daniel era tão forte ao seu lado”, comentou Prost.

O ex-piloto de 65 anos está feliz, no entanto, por Ricciardo estar sendo substituído pelo bicampeão mundial Fernando Alonso, que Prost diz estar demonstrando um “empenho incrível” antes do seu regresso à equipe e à Fórmula 1.

“Ele está sempre verificando com os engenheiros, o que pode ser confuso para os pilotos na garagem”, afirmou Prost. “Mas Esteban tem que estar plenamente confiante em ter a melhor relação possível com Fernando”.

Globalmente, então, Prost está satisfeito com o progresso da Renault em 2020. “Quando se tiver uma mudança de presidente, o que fizemos, teria sido muito fácil parar o programa de F1”, declarou ele.

“Pelo contrário, temos uma estratégia posta em prática em torno de uma marca, Alpine, com a Renault querendo utilizar a F1 como ferramenta de marketing e imagem. Com a Ferrari, somos o único fabricante com um programa bem definido a médio e longo prazo. Este nem sempre foi o caso da Renault no passado”, concluiu Prost.

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