F1 – Verstappen vence GP da Alemanha caótico

Max Verstappen

Max Verstappen, da Red Bull, foi praticamente impecável tanto no molhado quanto no seco para vencer o GP da Alemanha, enquanto a Mercedes fracassou em sua corrida em casa.

A chuva antes da largada e durante a prova provocou vários incidentes, incluindo duas rodadas do pole Lewis Hamilton, que chegou em 11º, e a batida de seu companheiro de equipe Valtteri Bottas.

Sebastian Vettel, da Ferrari, veio da última colocação no grid para terminar em segundo, mas foi um dia de emoções distintas para a equipe porque Charles Leclerc bateu nas barreiras e abandonou.

Daniil Kvyat foi o terceiro graças às decisões táticas inteligentes da Toro Rosso. A chuva torrencial pela manhã proporcionou o primeiro teste para os novos procedimentos de largada com pista molhada da Fórmula 1, com o safety car liderando o pelotão durante várias voltas de formação.

Vettel foi um dos primeiros a colocar pneus slick na volta 23, retornando à pista com o composto macio, e a Red Bull chamou Verstappen, terceiro naquele momento, uma volta depois e colocou o médio.

A Mercedes também optou pelo médio na parada de Bottas na volta 26, enquanto a Ferrari escolheu o macio para Leclerc na passagem seguinte. Hamilton, que liderou a primeira parte da corrida, foi o próximo, mas sua chegada nos pits coincidiu com uma nova pancada de chuva.

Leclerc imediatamente saiu da pista na penúltima curva depois de cometer um pequeno erro e atingiu as barreiras em baixa velocidade, ficando preso na brita e provocando a entrada do safety car.

Porém, Hamilton escapou no mesmo ponto na volta subsequente. Ele conseguiu controlar seu carro, mas tocou de leve nas barreiras e quebrou sua asa dianteira, entrando diretamente nos boxes.

Lá, houve cenas de caos porque seus mecânicos não estavam preparados; eles correram para buscar um novo jogo de intermediários e uma asa dianteira, e para complicar ainda mais a situação de Hamilton, ele recebeu uma punição de cinco segundos por passar do lado errado do cone na entrada dos pits.

O resto do pelotão também parou para colocar os intermediários quando ficou claro que era impossível continuar com os slicks, deixando Verstappen na liderança à frente de Bottas, Nico Hulkenberg, Alexander Albon, Hamilton, Carlos Sainz, Kimi Raikkonen e Vettel.

Após a bandeira verde, Bottas passou a ser pressionado por Hulkenberg, o que deu a Verstappen a chance de abrir quase 10 segundos.

Com isso, ele ganhou um pit-stop livre para colocar um novo jogo de intermediários quando o safety car entrou novamente na volta 40. Hulkenberg saiu da pista na última curva pouco depois de perder o terceiro lugar para Hamilton.

O asfalto começou a secar novamente durante as quatro voltas nas quais o pelotão circulou atrás do safety car, levando a Racing Point a arriscar e colocar slicks no carro de Lance Stroll pouco antes da relargada, e ele foi seguido por Kvyat.

Eles perderam várias posições, mas quando os outros também entraram nos boxes depois que a pista ficou praticamente seca, se beneficiaram amplamente, subindo para segundo e terceiro atrás de Verstappen.

Kvyat usou o DRS para passar Stroll antes do hairpin na volta 50, enquanto o dia da Mercedes implodiu quando Hamilton rodou em alta velocidade na curva 1 e despencou para 15º. Bottas teve uma escapada quase idêntica algumas voltas depois, mas bateu forte nas barreiras da curva 1 e provocou uma nova participação do safety car.

A relargada ocorreu a cinco voltas do final, com Verstappen liderando à frente de Kvyat e Stroll. Vettel imediatamente tomou a quarta posição de Sainz.

Duas voltas mais tarde, Vettel deixou Stroll para trás na reta anterior ao hairpin e fez o mesmo com Kvyat na passagem posterior para garantir a segunda colocação, cruzando a linha de chegada 7.3 segundos atrás de Verstappen.

Stroll resistiu à pressão de Sainz no final para se manter em quarto, enquanto Albon recebeu a bandeira quadriculada à frente de Raikkonen e Antonio Giovinazzi apesar de um toque de Pierre Gasly que forçou o segundo piloto da Red Bull a abandonar.

Romain Grosjean e Kevin Magnussen completaram os 10 primeiros, mas o clima na Haas deve continuar tenso porque eles colidiram mais uma vez nas últimas voltas, desta vez pelo menos sem eliminar um ao outro.

Classificação da prova:

A Alfa Romeu foi penalizada após a corrida e a classificação acima mudou. Veja como ficou e porque a equipe foi penalizada AQUI