Bomba na F1: Hamilton estará na Ferrari em 2018

Hamilton já experimentou o macacão da Ferrari

O Autoracing soube hoje através de uma fonte exclusiva que trabalhava na equipe McLaren e foi para a Mercedes junto com Hamilton em 2013, que faltam apenas alguns detalhes para o tricampeão Lewis Hamilton assinar um contrato de 3 anos com opção para mais 2 anos com a Scuderia italiana.

Os italianos se aproximaram de Hamilton na semana seguinte ao o GP da Espanha de 2016 quando ele e Rosberg colidiram na primeira volta da corrida. Hamilton estava furioso pelo fato da Mercedes ter considerado o acidente como “incidente de corrida” e por seu carro já ter tido um motor estourado na classificação do GP da China, que fez com que o britânico largasse em último apenas na terceira corrida do campeonato.

A ideia da Ferrari era já ter Hamilton como piloto neste ano no lugar de Raikkonen, mas o inglês relutou porque disse ser “impossível” sair da Mercedes, a não ser pela clausula de desempenho. As negociações foram se desenrolando devagar até o GP das Malásia, quando o motor de Hamilton incendiou-se durante a corrida depois de ter feito um final de semana perfeito liderando o TL2, TL3, Q1, Q2 e inclusive conquistando a pole.

A partir daquele GP as negociações começaram a andar bem mais rápido, apesar do impasse de quando Hamilton sairia da Mercedes não ter sido resolvido.

No final da temporada, logo após Rosberg surpreender o mundo dizendo que estava se aposentando, Hamilton decidiu de uma vez por todas que terminaria seu tempo de contrato com a Mercedes e só depois iria para a Ferrari.

Durante a pré-temporada em Barcelona este ano a Ferrari apresentou uma minuta de contrato para os agentes de Hamilton com 163 páginas, inclusive sem aquela famosa clausula que a Ferrari coloca nos contratos de todos os pilotos desde a época de Michael Schumacher, onde os interesses da Scuderia estão sempre e em quaisquer circunstâncias acima do interesse de seus pilotos, o que na prática permite que a Ferrari escolha qual de seus pilotos vai lutar pelas vitórias e qual será escudeiro em qualquer ponto da temporada.

A retirada dessa clausula foi uma exigência de Hamilton para continuar as negociações, que haviam esfriado nos meses anteriores.

Ainda de acordo com a nossa fonte, Hamilton ganhará o maior salário da história da Formula 1 e poderá indicar até oito técnicos e engenheiros – incluindo Adrian Newey – que ele quer que a Ferrari contrate até julho deste ano, para que esse pessoal possa começar a trabalhar em Maranello em janeiro de 2018.

Esta temporada de 2017 será a última de Hamilton na Mercedes e de Raikkonen na Ferrari.