F1 – Comentários pós classificação – McLaren – GP da Malásia 2014

sábado, 29 de março de 2014 às 12:20

Jenson Button

Kevin Magnussen, 8º colocado
O carro não é tão ruim nessas condições de chuva, mas acho meu ‘timing’ está um pouco errado. Ainda estou aprendendo sobre os pneus intermediários e de chuva, por isso foi difícil fazer as voltas certas esta tarde. Mas estou descobrindo mais o tempo todo, e no geral eu diria que hoje foi uma boa experiência para mim.
Oitavo lugar não é tão ruim, mas também não é muito bom. Certamente não é satisfatório, porque não é onde queremos estar. É uma pena eu saí da pista perto do fim do Q2 – o passeio pela brita causou alguns danos ao assoalho – não sei o quanto de desempenho perdemos, mas acho que poderia ter feito um pouco mais no Q3, se o carro estivesse inteiro.
Nosso carro está bom e definitivamente tem potencial a ser explorado. Acho que podemos fazer um trabalho melhor amanhã. Nosso ritmo provavelmente não está muito bom para que sejamos capazes de lutar pela vitória absoluta, mas vamos estar em boas posições. Vamos ver o que acontece.

Jenson Button, 10º colocado
A decisão de correr com pneus intermediários no Q3 foi minha escolha. Eu costumo fazer esse tipo de escolha – e costumo acertar – mas eu errei hoje.
Quando você é o mais rápido com pneus de chuva extrema, então escolher correr com intermediários não vale a pena, mas quando você está lutando na parte de trás do top 10, vale a pena arriscar para ver o que acontece. E nessa sessão final de classificação, já que parecia que as condições estavam voltando a favorecer o intermediário, eu tentei e começou a chover novamente.
Curiosamente, no entanto, não estou muito desapontado por ter errado. Poderíamos ter classificado apenas alguns lugares acima se tivéssemos feito de forma diferente, e isso não é o que estamos buscando. Então valeu a aposta. Além disso, se é amanhã estiver molhado, será difícil para todos – os pneus não nos darão aderência nestas condições, uma vez que todos os carros estão, obviamente, correndo com downforce menor do que no ano passado.
Ninguém sabe o que vai acontecer amanhã, mas uma coisa todo mundo sabe é que, se chover, será complicado.

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