24 Horas de Le Mans 2018 – Toyota com Alonso/Buemi/Nakajima vence

Toyota nº 8

Enfim deu Toyota nas 24 Horas de Le Mans! Na 86ª edição da lendária corrida de Endurance, a fabricante japonesa esteve com seus dois carros na frente desde a largada, e foi premiada com uma dobradinha.

A vitória se deu com o carro nº 8, guiado por Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima. Foi a primeira participação do piloto espanhol de Fórmula 1 na corrida. A máquina nº 7, com Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi e Mike Conway, chegou duas voltas atrás.

O carro nº 8 perdeu a liderança para o pole position nº 8 após a largada, mas se recuperou em seguida, terminando a primeira hora na frente. As posições se inverteram no final da segunda.

Ao término das horas 3 e 4, o bólido n 7 seguia na frente. Após uma relargada, na quinta hora, os poles voltaram à liderança, o que voltou a se inverter na sétima hora. Na décima, a diferença aumentou para dois minutos, em virtude de uma punição por velocidade excessiva nos boxes.

A partir de então, o carro nº 8 foi à caça. Nas mãos de Nakajima, passou pelo nº 7 após 26 minutos da 15ª hora. Na 21ª, uma rodada de Lopez aumentou ainda mais a diferença. Que já estava em 55s, quando mais um erro, desta vez de Kobayashi na 23ª hora, deu contornos definitivos à prova.

Com três abandonos na classe LMP1 logo no início, coube aos dois carros da Rebellion Racing brigarem entre si pelo terceiro lugar. Melhor para Mathias Beche, Gustavo Menezes e Thomas Laurent, que ficou 12 voltas atrás dos vencedores. A equipe de Bruno Senna cruzou em quarto lugar, afetada por punição.

Na classe LPM2, domínio da Oreca/G-Drive de Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne e Andrea Pizzitola. Eles chegaram duas voltas à frente do Alpine de Nicolas Lapierre, André Negrão e Pierre Thiriet, quinto no geral. A equipe de Felipe Nasr teve problemas e ficou em 13º na classe, 22º geral.

Na GTE Pro, vitória da Porsche de Michael Christensen, Kevin Estre e Laurens Vanthoor, que inclusive fez dobradinha. O melhor brasileiro foi Tony Kanaan, da Ganassi/Ford, em quarto. Pipo Derani foi sexto e Daniel Serra oitavo. Augusto Farfus abandonou com a BMW.

Na GTE Am, Christian Ried, Julien Andlauer e Matt Campbell venceram com a Dempsey-Proton Porsche. Ficaram quase dois minutos na frente da Ferrari.

O acidente que mais assustou se deu no início da 20ª hora. O estreante Paul di Resta acertou um muro de concreto, mas escapou sem ferimentos.

Classificação da prova:

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